我相信所有有车的朋友都注意到汽车发动机上有一个盖板。盖板的主要功能是美观、防尘。在以前的合资汽车中，我们经常看到发动机的盖板，但是现在没有盖板了。这是为什么呢?这与节省成本有关吗?

其实，发动机没有盖板和机舱布局，设计理念是相关的。

例如,奥迪A6L引擎设计纵置式,所以发动机进气系统和冷却装置分布在引擎两侧,而V6引擎比较突出,如果安装盖板,将不可避免地导致引擎纵向占用空间较大,所以造型不仅会对车身有一定的影响,也需要重新考虑发动机设计,为了一个引擎盖板,有点得不偿失。

国产汽车发动机有盖板的原因如下:

第一:隔音降噪,发动机是汽车主要噪声,降低发动机噪音不知道有多少工程师用了多少方案,多少个日日夜夜,多少个测试,投入的人力和财力都很难计算,很多装饰罩下面一层吸音棉,这是一种用来减少噪音的手段。

第二:隐藏“真实身份”

我们都知道，在国产汽车发展的初期，几乎所有的三大件都是进口的，发动机是采购的居多。例如，三菱的1.5t发动机被国内各大汽车品牌广泛使用。即使是现在,很多自主品牌已经开始进行自己的研究和开发汽车发动机,但仍然会有很多部件需要从国外进口,但大多数这些零配件也有其他汽车公司的标志,如果让标志被消费者看到了,这不是相当于对外公布自己制造工艺不行,只有进口备件。

第三:遮丑

首先，在发动机制造技术上，国产品牌与合资品牌仍有较大差距。然而，在发动机布局方面，国内品牌的发动机机舱多为凌乱不堪，而本田、大众、丰田等合资品牌的发动机机舱则显得格外让人舒适。因此，对于国产汽车来说，发动机罩在掩盖丑陋方面具有一定的作用。如果国产汽车让机舱的整体布局更加完美，显然成本要高得多，因此发动机罩已经成为一种更加经济有效的解决方案。

第四:中国制造的引擎或者实力如何,我们先不讨论,说这个盖板盖得非常紧,以及各种液体入口,其他地方都不会留出空隙,所以看起来很漂亮,但是如果有一个出现故障,操作起来就很麻烦了,的确,如果加上一个盖板,容易给人一种很高档的感觉,买车的人也觉得是品质上的提升,这种盖饭还有一个非常重要的功能就是防尘防静电。

盖板有这么多好处，为什么不合资车不用呢?

带盖子的发动机舱非常漂亮，但是你可能没有意识到，当发动机舱出了问题，我们的汽车修理工必须修理它，这实际上是一件非常麻烦的事情。

有时候，换掉灯泡并更换它。电池可能需要很长时间才能使用，但如果它有盖子，感觉就很高档，让它看起来更通用，但很难保养。

本田解释说,发动机不配备一个盖板,一方面为了方便维修人员的维修,另一方面为了减少机械空间,乘用空间最大化,使得车主有更多空间,所以没有盖板。

事实上,买车无需在这个盖板上纠结,真的想安装,我不想估计没有某东解决不了的问题,当然也要考虑一个问题,安装盖板肯定会影响发动机散热的问题,为了避免安装不当引起发动机散热,个人建议,不推荐原车没有盖板自己自行安装。毕竟盖板可以保护机舱凌乱,但它绝对挡不住发动机的品质。