观致两栖战略 12个月内密集投3款全新车-

成立于2007年的观致汽车为中国汽车品牌参与全球化竞争开辟了新的模式，至今观致汽车已经拥有五款车型：观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV和最新上市的观致 3 GT车型，而凭借从设计定型到独立研发和高标准的生产制造工艺，观致汽车为中国汽车品牌在全球赢得了“高质量”、“高效率”等口碑。当然，观致汽车在中国市场的实际销量却又令人不满。

2016年至今观致汽车再度“调兵遣将”在汽车行业拥有超过25年丰富经验的刘良博士加盟观致汽车，在全面熟悉观致汽车后刘良接棒CEO职位全面操盘；后继前沃尔沃中国副总裁宁述勇加盟观致，担任市场与传播执行副总裁。两位高管的先后就位让外界再度看到了“激活”观致的决心。

也许摆在刘良面前“摊子”并不那么乐观，毕竟从观致汽车诞生至今的10年间，观致超前的创新品牌战略让它走了不少弯路，市场并未以合理的销量表现来回报观致的创新，但到今天看来正是观致汽车的出现为后来的中国新品牌如长城的WAY、吉利的LYNK&CO积累了重要的经验。用观致汽车CEO刘良的话来说：“在这样一个变革的时代，观致致力于成为一个变革性的企业，我们要尽快参与到未来移动出行的变革中。观致的信心和希望在于，汽车产业和中国市场需要观致这样的企业。”

做中国汽车界的“新高端”品牌两栖战略激活观致汽车

对于观致汽车一个明确的定位便是“独立·新高”（即：新高端），这是观致汽车对于中国市场以及全球市场需求的一种判断，当年轻人乐于接受市场上出现的诸如华为、iwatch、特斯拉、星巴克等品牌后，“新高端”这一概念也就变得更加具象了，这类品牌不以价格实现定位而是以品质、格调和使用中的档次感去决定。刘良告诉网上车市“未来的市场的发展属于年轻人，现在的年轻人更倾向于接受新高端的品牌和产品，所以观致将新高端作为自己的定位和发展方向”。

“新高端不仅是观致对自身品牌的解读，也代表着观致对于主流消费趋势和新一代消费群体的洞察。年轻一代的消费者不再盲目崇拜传统的豪华品牌，他们独立、追求个性、讲究品质。这样一群有着自己独特生活方式的年轻精英也是观致的目标消费人群。我们提出“独立.新高”的品牌主张，以期进一步加强与消费者的沟通和交流。我们也正通过更为灵活、创新和接地气的市场活动让更多消费者了解观致品牌和体验观致产品”刘良强调，独立·新高这一品牌主张绝对不是一句口号，而是观致汽车植入到旗下产品当中的关键“基因”。

“作为中国汽车新高端品牌的引领者，观致汽车不断涌现的创新能力为中国品牌的崛起打下了坚实的基础，这也正是中国汽车品牌迈向国际的核心竞争力” 刘良说。

再度激活观致品牌，刘良为观致汽车制定了“两栖战略”，他表示：“一方面，观致汽车立足当下不断丰富和完善传统燃油车型的产品线，尤其通过创新技术的应用，打造观致燃油车型的差异化竞争优势；另一方面，观致汽车着眼未来，积极推进车战略，同时开发包括无人驾驶在内的未来出行解决方案。”两栖战略的浮出水面并非空穴来风，而是观致汽车技术积累和创新意识的体现，例如，在2017年4月的上海车展期间，观致汽车展示了超级电动车Model K-EV，这揭示了观致汽车在领域的研发成果，而基于互联网技术致汽车还将进一步扩大“自动驾驶”车型的研发规模并尽快展示研发成果。

在传统内燃机领域，观致于去年4月在北京车展首次亮相的QamFree发动机技术能够实现以同样的发动机排量实现车型动力47%的提升，并实现15%的油耗改善。在传统内燃机热效率已经很难再被突破的今天观致汽车的QamFree发动机技术不能不说是一个革命性的改变。

未来12个月内密集投放3款全新车型推首款小型SUV

在清晰的品牌定位和针对未来产品的“两栖战略”下，观致汽车也进行了丰富的新产品储备。刘良博士向网上车市透露道：观致汽车将在未来12个月推出三款车型，以满足年轻一代消费者的升级需求。

“在车上，观致汽车将会分两步走。第一步是将现有的传统燃油车进行电动化。2018年初就会有量产车出来。另外，我们的SUV产品需要不断地拓展，今年也会有一款燃油的新型SUV上市。完整的说，从现在到明年的年初，我们会推出三款车型，除了刚才提到的传统燃油的SUV外，还有一款轿车，这款轿车既有传统燃油版本，又有电动车版本。我们现在已经有非常明确的产品计划，到明年上半年之前，会陆续推出以上三款车型”刘良博士表示。

与经销商携手建“轻量化”网络年内或拓展至200家

不得不说，在现有的经销商网络支撑下观致汽车能够初步实现1、2线城市的布局，但快速打开更大的市场需要更多经销商投资人的参与。对此，观致汽车提出了“轻量化”的经销商网络发展策略，即在新建观致经销商店时，不再要求“大而全”，而是追求“精和好”。