8月19日，据财联社报道，已传言多年的南北马自达整合，落地在即。“现在就等宣布合并的那一天了。”8月19日，有接近马自达的相关人士透露，马自达 “南北合并”基本已经确认。 “对马自达而言，整合两大家（一汽马自达、长安马自达）是板上钉钉的事情。”

为证实此事财经网汽车联系到马自达中国相关负责人，对方表示：“还没有收到相关正式通知”。

北京产权交易所网站上显示，挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配的结果。

“一汽马自达、长安马自达、马自达中国官网都会挂公告，毕竟（整合）涉及到这三家。”有一汽方面内部人士表示，“应该很快就会披露。”

今年6月，“长安马自达汽车有限公司增资项目”在北京产权交易所挂牌，再次引发业界对于马自达在华发展前景的关注。根据公告，本次增资拟新增注册资本金为584万美元，所募集资金超出新增注册资本的部分全部计入资本公积，由新老股东按持股比例共同享有；增资完成后，新进投资方持股不超过5%（含），原股东合计持股比例不低于95%（含）。不仅如此，在对意向投资方的遴选中，长安马自达设定了多项评估指标，这些标准透露出了此次增资的初衷和诉求：长安马自达希望借增资解决延宕多年的经销商渠道问题。

马自达7月在华销量13,492辆，环比下滑20.6%。其中，一汽马自达3,467辆，长安马自达10,025辆。1-7月，马自达累计销量达11,0362辆，同比下滑4.3%。其中，一汽马自达和长安马自达的累计销量分别为36,466辆和73,896辆。

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