在上海车展上，蔚来汽车亮相了两款纯电动的汽车产品，其中一款是纽北最速的电动跑车EP9，还有一款就是蔚来的首款SUV产品ES8了，当时在上海车展的时候，这款车还是一辆概念车，只能看到外形，并不能看到内饰，不过前不久这款车的量产版已经曝光了，让人感到比较震惊的是，这款车的量产版和概念车在外形上是一模一样的。

不过细想，蔚来作为纯电动车品牌，在外形设计上确实可以做得大胆前卫一些，毕竟比起燃油车可以少一些考量，也有业内人士把蔚来称为“中国的特斯拉”，因为蔚来的产品定位比价高端，而且有大量的资金支持，所以整体品质也比较有保障。

ES8量产版是一款7座的SUV，车长超过了5米，轴距更是有望达到3米之长，采用2+3+2的7座布局，在空间上是比较宽裕的，而车身和底盘都是采用铝合金打造，整备质量会比较轻，这也帮助提升了这款车的续航里程，充满电的情况下，ES8可以续航超过300公里。

内饰的首次曝光大家也都比较关注，当然作为纯电动车，都会比较着重突出科技感，ES8也不例外，两块巨大的液晶屏一下子就抓住了眼球，其中中间的触控屏尺寸巨大，但也不是协调，比较合理地镶嵌在贯穿式的空调出风口上。

挡杆部分采用了钢琴漆设计，显得相当有档次感，而电子档杆的样式也比较特别，给人一种带有科技气息的驾驶欲望。配置方面，这款车搭载了抬头显示、车载APP等亮眼配置，相信是除了上汽以外，又一个互联网汽车。

动力方面，ES8搭载了前后双电机，采用的是电四驱动力，而且还支持换电模式。电动的四驱我们在比亚迪唐上见识过，唐是四个单独的电机驱动的，百公里加速达到了4.9s的优秀成绩，而ES8相信也不会差，毕竟老大EP9是纽北最速的。此外，所搭载的空气悬架也可以给这款车不同的悬架模式，可以适应更多种的路面情况。

至于售价，ES8应该来说是一个谜，就表面做工来看肯定是不会便宜的，加上背后多项科技技术，研发成本也会体现在车的售价中，那么根据中大型SUV的定位来看，蔚来ES8很有可能会比合资的中大型SUV燃油车还有贵出一头，那么到底谁会买？上市就知道了。