凯迪拉克5月7日宣布,首辆预生产Lyriq已在上海上汽通用汽车(SAIC-GM)生产工厂的装配线上下线,标志着已进入量产前最后的调试验证阶段。这家汽车制造商在公司声明中表示,未来几周,Lyriq的研发将集中在“优化制造工艺,进行车辆可靠性测试,并对包括信息娱乐系统和驾驶辅助技术在内的各种车辆功能进行本地化验证,以确保达到最高水平的工艺和质量”。凯迪拉克Lyriq于2021年11月开始在中国开启预售,交付预计将于2022年年中开始。
分析观点深度解析 为遏制新冠疫情蔓延,上海从4月初开始实施了全市封城措施,上汽通用在上海的生产已暂停约三周时间。在4月下旬恢复运营后,这家合资企业集中力量推进Lyriq的生产准备工作。据上汽通用发言人表示,在预生产阶段结束后,Lyriq还需要一两个月才能在上海工厂开始量产。这意味着凯迪拉克仍将能够实现Lyriq在2022年年中交付的目标。作为通用汽车旗下的高端汽车品牌,凯迪拉克并未透露Lyriq在国内的预订量。这款车先期仅推出后驱版车型,在中国轻型车辆测试循环(CLTC)工况下的续航里程为650公里。Lyriq在中国将与蔚来ES6和ES8等车型展开竞争,不过这两款价位相近的蔚来车型均标配双电机四轮驱动。
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