据路透社报道，中国行业监管部门正在与汽车制造商讨论延长原定于2022年到期的电动汽车补贴。路透社援引3位知情人士的话说，讨论集中在2023年继续向电动汽车购买者提供补贴。不过，补贴金额以及哪些车辆将有资格获得补贴等细节尚未敲定。根据该报道，正在审查的一项具体措施是取消针对符合条件的电动汽车的购置税上调计划。今年，电动汽车和插电式混合动力汽车（PHEV）仍然享受购置税减免。据路透社报道，中国政府曾计划在2023年对电动汽车征收车辆购置税。目前车辆购置税税率为车辆购置价的10%，但根据新方案，电动汽车的车辆购置税税率将为5%。


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据报道，关于延长电动汽车补贴的讨论正值中国抗击自2019年底湖北武汉新冠疫情以来最严峻的新一轮疫情之际。4月份汽车销售数据显示，由于新冠肺炎疫情导致的封锁影响了车辆销售和生产，市场正面临巨大的下行压力。许多人士预计，政府将在今年下半年推出激励措施，以帮助汽车市场复苏。路透社此前报道表明，中国可能会在2023年开始对电动汽车以及插电式混合动力车在内的车型征收汽车购置税，这意味着推动消费者购买面向大众市场的电动车型的重要刺激因素将终止。尽管官方尚未公布，但报道中提到的拟对电动汽车征收5%的车辆购置税税率要远低于燃油（ICE）汽车的税率，政策变化仍将推高消费者购买电动汽车的前期成本，在近来这类车型涨价后，消费者已为购买电动汽车支付了更多的费用。


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