日前,车质网从官方渠道获悉,东风标致408X将于今日(1月5日)迎来首发亮相。新车实际上就是海外的全新一代标致408,东风标致官方表示,将会原汁原味地把原版车型引入国内市场。按计划,东风标致408X有望于年初正式上市。
外观方面,东风标致408X拥有极为强烈的品牌辨识度,除全新品牌LOGO以外,新车还采用了极具视觉冲击力的无边界矩阵式进气格栅,放射状排列的点阵装饰勾勒出很强的层次感。细窄造型的“狮眼”大灯看似平淡无奇,然而亮点全部都集中在两侧锐利的“獠牙式”LED日间行车灯之上,点亮效果十分出色。
车身侧面,浓郁的跨界风格使其拥有了较高的离地间隙,保证通过性之余,溜背式设计也有效优化了整体比例,整体视觉效果方面并未出现任何的不协调。车尾造型进一步放飞自我,融合了多种设计元素,显得非常特立独行。标致家族式“狮爪尾灯”辨识度很高,只不过灯组设计偏窄,其目的是与前大灯组保持和谐统一。后包围设计厚重扎实,并且还配备了扩散器样式的饰板以及高亮金属质感装饰条,营造出极强的运动感。
内饰部分,依然还是标致经典的i-Cockpit唯我座舱,大量的直线勾勒以及锐利折角均散发出浓郁的战斗风格。双层触控屏设计颇具新意,并且新车在中控台处还保留了部分必要的物理按键,交互感受十分出色。全新的电子拨杆式换挡机构精致小巧,提升科技感的同时也为前排留出了更多的储物空间。
动力方面,官方目前尚未透露任何消息,参考海外版车型来看,新车有望提供插电式混合动力版以及燃油版两种选择。其中,插电式混合动力版分为HYBRID 225和HYBRID 180两种规格,电动机最大功率均为81kW,发动机最大功率分别为132kW和110kW。燃油版车型为PURETECH 130,搭载的是1.2T三缸发动机,最大功率为96kW,最大扭矩230牛·米,传动部分匹配8速自动变速箱。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
转载声明:本文系本网编辑转载,转载目的分享传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。