就算已经过了放暑假的年龄,但炎热的7月还是很值得期待的,因为新车市场将在7月继续上演热闹的大战,精彩程度肯定要比电视里那万年不变的暑期档剧集强不少。主角有关注度很高的换代车型,例如CR-V和别克君威。也有值得期待的新角色,就像是日产劲客和长安CS55等,当然那些改款车型也足够有诚意,例如铃木骁途和吉利博瑞等。目前统计的7月份即将上市车型达到13款,究竟谁更有本事能让人留下深刻印象,接着看就知道了。

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● 本田CR-V(换代车型)

上市时间:7月9日

熟悉的CR-V终于要换代了,它的整体变化从目前来看,基本与海外版车型保持一致,整体风格动感,给人感觉年轻了不少。

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外观方面,其前脸采用了本田最新的家族设计风格,其前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰,与两侧前大灯组相连使该车看上去十分年轻、运动。此外,该车的大灯使用了LED光源,在实用性以及视觉效果等方面均有所提升。

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车身侧面,该车采用了突出前后轮眉和收紧车门的设计,搭配车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。尾部方面,与前四代车型不同,其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格,一条较宽的镀铬饰条贯穿两侧尾灯,该设计与车头相互呼应。此外,该车还采用了双边共两出的排气布局,视觉效果有所提升。

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『本田新CR-V海外版』

内饰方面,对比现款车型该车的内饰变化也较为突出,其整体设计十分规整,其采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。值得一提的是,该车将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统,全新的多媒体系统还支持多种互联功能。

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『本田新CR-V海外版』

动力方面,全新CR-V 240TURBO(1.5T)车型将搭载一台最大功率为193马力的1.5T直喷发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱;全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。油耗方面,全新CR-V锐·混动的工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外,高配车型还将配备四驱系统。

编辑点评:本田CR-V在紧凑型SUV市场当中有着相当高的“辈分”,即便面对着一波又一波新人发起的冲击,它的人气依然不低,一直以来,它的月销量都能轻松破万。现款车型的整体表现相当均衡,实用性很好,而且还有着不错的优惠幅度,性价比很突出,是一个挺靠谱的选择。不过,毕竟这一代车型已经和大家见面比较长时间了,它对于消费者来说也没有什么亮点的设计和配置,竞争力自然低了不少。

换代的新车型变化很明显,给大家带来了很强的新鲜感,设计和配置都变得更加潮流。另外CR-V向来有着“好开”的口碑,新的动力,1.5T和混动两款配置,相信还是能继续发挥这个优势,并且可以看得出它在加速实力方面增强不少,看看采用相同动力总成的思域加速有多“凶”就知道了。如果上市价格能够有惊喜的话,那么CR-V即便要重夺紧凑型SUV霸主地位也并不是件困难事。

● 日产劲客(全新车型) 

上市时间:7月份

东风日产劲客于2017上海车展首次亮相,定位于小型SUV,旗帜鲜明的挑战本田缤智、XR-V等实力对手。劲客这款车型来自于海外版的Kicks,Kicks主要针对拉丁美洲市场,去年8月已经正式在巴西进行投产。

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外观方面,劲客采用日产最新的V-Motion家族式前脸设计,标志性V型进气格栅极具辨识度。大灯配置方面,劲客顶配车型的自动大灯内部集成了LED日间行车灯、LED近光灯和卤素远光灯,其他车型则仅配备卤素远近光灯。

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劲客的车身长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm,与同级别竞争对手相比有一定的优势,因此车内乘坐空间表现值得期待。侧面来看,新车的腰线和前后轮拱线条富有张力,整体采用悬浮式车顶设计,看起来年轻而有活力。劲客尾部同样较为个性,不规则的尾灯造型延续了日产家族式设计风格。

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内饰部分,劲客带给我们眼前一亮的感觉,简约的设计风格与以往的日产车型大不相同,跳跃的橙色与黑色搭配,彰显出这款车主打年轻的特质。新车采用7英寸多功能液晶仪表与指针时速表搭配的组合仪表,中控台中央的7英寸中控屏支持苹果CarPlay,这些功能赋予车内较强的科技氛围。

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动力方面,劲客将搭载型号为HR15的1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力(91kW),峰值扭矩147牛·米。传动系统方面,该车全系均匹配的是CVT无级变速箱。

编辑点评:小型SUV市场已经热闹了好一阵了,日产劲客的推出确实有点晚了。不过,劲客的到来还是会让这个市场火上浇油的,因为它还是有不少抢眼的亮点的。主打年轻风格的劲客,外观设计很有活力,但整体设计并没有太夸张,应该能吸引到不少“粉丝”。配置方面,劲客和对手相比更有优势,毕竟它的对手,例如大家熟悉的XR-V,车型推出也有一段时间了,在科技感上面还是有点跟不上的。另外,劲客的空间实用性也能让人满意。

劲客的预售价格已经公布,10-14万元的区间还是挺有竞争力的,比主流的合资品牌对手车型都要低,配置也能就接受,加上它开起来也舒服,整体性价比足够突出。不过,做足准备的劲客还不能高枕无忧。在这个竞争激烈的市场里,对手随时都会做出反应,不管是在性价比还是设计,劲客的优势都有可能随时被反超,而且别忘了之后还会冒出来的新对手,例如丰田的C-HR。我们期待劲客接下来在价格或者车型上面能够再放点更狠的大招。

● 长安CS55(全新车型)

上市时间:7月26日

CS55是长安的又一款SUV新产品,它属于紧凑型SUV,定位介于CS35与CS75车型之间。设计风格偏向精致和时尚,主打年轻消费者。

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外观方面,长安CS55的采用了全新的设计风格,前大灯采用多边形设计,与六边形前进气格栅相接,眼神较为锐利。在前保险杠两侧分别是C字形的LED日间行车灯和前雾灯,风格与长安CS95比较相近。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm。

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长安CS55的侧面设计汲取了其它品牌车型的流行设计元素,包括前倾的C柱和隐藏式的D柱等,整体比例紧凑而协调。在尾部,长安CS55的尾灯造型与前大灯呼应,而尾门、保险杠、银色下护板等丰富的横向线条也使得车尾更加具有层次感。此外,新车采用的双边共两出式镀铬排气口在保证精致感的同时,看起来也更加运动。

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长安CS55的内饰风格依然走的是精致化路线,造型中庸的三辐式方向盘和左右对称的中控台呈现了稳重的风格,但颇具设计感的空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条又显得十分个性。与此同时,新车的座椅也采用了红黑配色,满足了年轻人对于运动感的喜好。配置方面,8英寸中控屏、座椅加热、自动泊车、全景影像、下坡辅助、全景天窗、后排空调出风口等在高配车型上均有所配备。

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动力方面,长安CS55仅提供一台1.5T发动机,其最大功率为156马力,传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评:长安的SUV车型布局相当丰富,本来CS35和CS75两款车型的价格区间已经衔接得很好,但厂家还是找到了空间继续发力。CS55的预售价格为9.8-14.0万元,比“兄长”CS75的1.5T入门车型还要高出近2万元。从价格就能发现到,CS55走的是精致路线。

从我们之前的实拍体验来看,它在设计和配置方面,确实对得起这个定位。和同是紧凑型SUV的CS75相比,它显得更加小巧灵活,但在空间方面的表现还算让人满意。只是这个价位里面,CS55需要面对不少对手,像吉利帝豪GS、宝骏560这些车型,它们的整体实力一点都不差,整体设计也很有特点,支持者并不少,CS55接下来并不轻松。

● 别克君威(换代车型)

上市时间:7月21日

别克君威是中国市场上一款元老级中型车,国产第二代车型更是给人留下了深刻的运动标签,如今国产第三代君威正式发布,它给我们带来了极具流线感的车身和全新的前脸设计风格,感觉时尚又有活力。

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别克新一代君威造型设计非常流畅,这也是别克近年来的主推设计风格,尺寸方面,新车的长/宽/高/轴距分别为4902/1863/1456/2829mm。同时接近溜背式的设计,让其看起来非常运动。

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内饰方面,君威中控台采用了环抱式设计,中央控制区域采用最新的家族语言,看上去和更高级别的君越差不多。在材质和设计感上,相比现款君威进步明显。国产全新君威的高配车型还会采用8英寸的液晶仪表,进一步增加科技感,同时中控上的8英寸中控屏功能也比较全面,带有手机互联功能。

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动力方面全新君威将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为163马力,全新的2.0T发动机最大功率为254马力;而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成,发动机最大功率为123马力。传动方面,与普通汽油版车型搭配的传动系统将是9速自动变速箱,而混动车型将会搭载E-CVT变速箱。

编辑点评:换代君威的关注度很高,从之前的实拍体验和试驾感受来看,它的整体实力很均衡,竞争力不低。从它那运动化风格的设计来看,君威的定位相当年轻,很能吸引眼球。

虽然运动风格的君威相当抢眼,很值得我们期待。不过不可忽视的是,在中型车市场上,走运动路线的产品在销量上很难“爆红”,即便开过新君威的同事都说它变舒适了,但这并没有影响大家对它的运动印象,因为换代车型的外形设计同样充满动感风。这个级别当中,豪华气派才是主流,实力不俗的君威想要打破这个魔咒,还需要价格上面的“助攻”。

● 宝骏310W(全新车型)

上市时间:7月份

在今年的上海车展上,宝骏汽车带来旗下全新车型宝骏310W,这款车一经亮相便引起了不小的轰动,因为它采用了类似休旅车的外观设计,不仅带来超大车内空间,还在入门紧凑型车当中引入了不一样的特别风格。

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宝骏310Wagon可以视为宝骏310的衍生车型,外观设计风格方面基本保持一致。前格栅采用了宝骏家族式的盾形样式,并辅以镀铬饰条装饰,给人以不错的时尚感。车侧相比两厢版车型更加修长,符合它旅行车的定位。车尾经过了全新设计,面积较大的C字型尾灯具有不错的辨识度。

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内饰仍是我们熟悉的宝骏汽车家族式风格,整体以简洁实用为主。中控台上配备了一款大尺寸悬浮屏,下方为简单的三旋钮空调控制区。此外银色饰条和黑色钢琴烤漆的加入让内饰看上去更具活力。

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动力方面,其目前共有1.2L和1.5L两种动力可选,这样的动力搭配与宝骏310相同。其中1.2L发动机的最大功率为82马力,峰值扭矩为116牛米;1.5L发动机的最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。

编辑点评:宝骏310W最大的卖点在于它的实用性,优秀的空间表现很能吸引人。另外,从预售价就能看出,它的定位比较入门,对于3/4/5线城市的消费者来说更有杀伤力。而且,宝骏310W是一款旅行车,它在很多人心目当中还是小众和个性的代名词。现在在这个价格区间里,我们基本找不到一款旅行车,所以宝骏310W的出现就尤其能带来新鲜感。

不管是设计还是实用性,宝骏310W都是一款称职的旅行车,有着浓烈的生活气息,和同价位的车型相比起来更有亮点。旅行车在国内似乎总是走得不太顺,但这一次,擅长打造爆款的宝骏偏偏不走寻常路,带来一款让人眼前一亮的旅行车。从现在来看,宝骏310W表现得足够有吸引力,但到底厂家能否把冷门变热门,还要看市场反应。

● 铃木骁途(改款车型)

上市时间:7月内

骁途是现款铃木锋驭的改款车型,其定位于小型SUV,除了名字变了以外,在设计上也换了一套更醒目的“表情”。

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前脸采用了全新样式的直瀑式进气格栅设计,同时与两侧的大灯组相连接,使车辆看上去更加年轻、时尚。此外,车身侧面的腰线直接贯穿车身,而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车辆有种蓄势待发的感觉。此外,车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。相比之下新车的尾部设计与锋驭基本保持一致。

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与外观相比,该车的内饰变化比较小,其整体设计较为规整,中控台造型较为简洁。同时,车内多处采用银色饰条装饰,与黑色内饰的风格搭配,营造出年轻时尚的内饰氛围。

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配置方面,该车将全系标配有ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统、六安全气囊、倒车雷达等13项主/被动安全配置。同时,新车的功能以及多媒体配置也十分丰富,包括配备有8英寸全触控液晶显示屏、无钥匙进入/一键启动系统、外后视镜电加热功能、全景天窗、花粉过滤器等。此外,在骁途中高配车型中,还将配备LED前大灯、高包裹性皮质座椅、发动机智能启停系统、拨片换档、定速巡航、泊车雷达、高清晰倒车影像、高效自动恒温空调等丰富的舒适性装置。

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动力方面,骁途将继续采用1.4T/1.6L两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱;1.6L发动机最大功率为122马力,峰值扭矩158牛·米,传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此外,部分车型还将提供四驱系统。

编辑点评:和锋驭相比,骁途的变化还是挺有效果的,整体风格硬朗了不少,在小型SUV当中显得很有个性。作为一款中期改款车型,它给我们带来的新鲜感足够强烈了。在配置方面的变化倒不明显,总体来说算是跟上了主流,但竞争力并不算强。

现款的锋驭起步价为10.98万元,和热门的小型SUV,例如本田XR-V相比,价格上还是有吸引力的。可是锋驭那圆润的造型缺少个性,尤其是在追求有趣设计的小型SUV当中,更是很难突出。好在新款车型,骁途变得更加“野性”,更能打动年轻人。如果它能在价格上也能带来让人惊喜的变化,那么它的杀伤力会更大。

● 陆风X2(全新车型)

上市时间:7月11日

陆风X2是陆风首款小型SUV,在今年的上海车展已经正式发布,造型动感的它主打年轻人,同时价格上走的是入门路线,预售价格为6.66-8.88万元。

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在外观方面,新车前脸采用了陆风家族最新的设计语言,看着很有活力。同时高配车型还在保险杠两侧配备有竖向放置的长条状LED日间行车灯,像獠牙一样,使前脸看起来更霸气。车身尺寸方面,其长宽高分别为4160/1810/1670mm,轴距为2560mm。

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内饰设计上,陆风X2的整体布局比较规整,中控台的布局也比较合理,双色内饰配色加上银色饰条装饰,在一定程度上提升了质感。从此前曝光的配置表来看,陆风X2全系标配LED高位刹车灯、主驾驶座椅手动6向调节、大灯高度调节以及多功能方向盘等。并且高配车型还配备有倒车影像、皮质座椅、多媒体显示屏以及手机互联等。

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动力方面,新车先期将搭载1.6L发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩160牛·米,传动方面匹配5速手动和4速自动变速箱,并且全系均为前驱形式。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式,处于同级别主流水平。

编辑点评:有趣又实用的小型SUV还是很能打动年轻人的,厂家们自然不会放过这块“肥肉”,所以这个市场变得非常热闹,在这里出现了越来越多的新选择。陆风X2虽然来得比较晚,但好在它看上去有模有样,一点也不失礼。和长安CS35共用平台的陆风X2不仅能保证在驾驶质感上面不出乱子,而且在价格方面也有比较明显的优势,从公布的6.66-8.88万元预售价格来看,还是很有亮点的,尤其是对于大多数购车预算并不高的年轻人来说,吸引力更是非常大。

另外,它的整体设计风格并没有太夸张的元素,更多人能接受它的造型。配置上面也比较到位,像是全系标配车身电子稳定控制系统等,亮点并不少。但这毕竟是个竞争激烈的市场,同价位的小型SUV也有不少,既然陆风X2在设计上选择了一条保守的亲民路线,那么它在性价比方面也需要有竞争力一点,这样才能被大波的主流消费者认可。

● 长安欧尚A800(全新车型)

上市时间:7月内

欧尚A800定位为一款MPV车型,它与凌轩出自同一平台打造,其定位高于欧尚。随着欧尚A800的到来,未来长安汽车将形成欧尚、欧尚A800和凌轩的产品组合拳。

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外观方面,新车采用了全新的设计理念,其前进气格栅内部由一条银色的镀铬装饰条将前大灯组与中央的品牌LOGO贯穿起来,鹰眼式前大灯组与回旋镖式雾灯造型遥相呼应,使整车看起来“眼神”更加犀利,梯形的下进气口处采用了哑光的银色装饰条进行环绕包裹,装饰感十足。车身尾部,新车增加了银色的防擦护板,搭配黑色的车身包围看起来更具有时尚、运动感。

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内饰方面,新车的内饰风格更加偏向于轿车化设计,采用了黑/棕双色配色,搭配三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏等,整体造型较为简约。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、一键启动、手机无线充电、车载Wi-Fi、六点式泊车雷达、ESP电子车身稳定系统、胎压监测、PM2.5智能活性滤净系统、智能语音识别系统等配置。

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动力方面,新车将搭载1.5T和1.6L两款发动机,前者最大功率为156马力,后者最大功率为125马力,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

编辑点评:7-10万元级别的家用MPV已经悄然成为各大中国品牌车企布局的新热点,长安在这个市场的发力尤其积极,现在又为我们带来了欧尚A800。欧尚A800的设计大气饱满,看着很有豪华感,非常迎合主流消费者的喜好。配置上面也足够有亮点,例如那功能强大的系统,整体的实用性也不错,表现很全面。

尽管MPV市场前景一片光明,但这里的竞争也越来越激烈了,不说热门的宝骏730以及力帆轩朗,就连和欧尚A800诞生自同平台的长安凌轩也会带来不少威胁。欧尚A800最终能否突围成功,还要看其上市之后的表现了。

● 新款吉利博瑞(改款车型)

上市时间:7月中下旬(或7月14日)

新款吉利博瑞可以看做是中期改款车型,所以它的变化内容涉及到各个方面,就连动力输出也有增长,并且在行驶质感方面做了不少优化。

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外观设计方面,新款车型基本沿用了现款的设计风格,在细节方面,新车换装了全新设计的保险杠,其下方左右贯穿式的前进气口造型使该车看上去更加年轻、动感。车身侧面基本延续了现款的设计,而尾部方面,该车的后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计,搭配双边共两出的排气布局,使该车的运动感大大提升。

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内饰方面,该车的中控台基本沿用了现款车型的样式以及布局,采用了环抱式中控台设计,整体线条以直线为主,同时四辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条,从而提升了其豪华感。值得一提的是,新车后排座椅中央扶手也经过了全新的设计,扶手上的两个杯架由现款车型的圆形分体样式更换为八边形连体样式,扶手两侧边缘还加以镀铬饰条进行点缀,使其更加精致。

新款博瑞上搭载了更智能和人性化的“你好,博瑞”全新管家式语音智能交互系统,配备10.2英寸高清电容屏,支持4G、无线车载Wi-Fi功能。当手机连接该系统后,可实现手机APP端远程开闭车门、车窗,远程闪光鸣笛等。此外,新款博瑞还内置了高德GPS导航系统,未来将实现免费在线更新。

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新款博瑞所搭载的1.8T发动机最大功率将提升至184马力(135kW)/5500rpm,峰值扭矩提升至300牛·米/1750-4000rpm,官方公布其0-100km/h加速时间为9.5秒。传动系统方面与之匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。此外,新款博瑞对底盘调校也进行了优化,重新匹配弹簧和减振器,换装了新升级的通风式制动盘与新摩擦片,进一步提升了驾乘平顺性和舒适性。

编辑点评:新款博瑞的变化看着可能并不明显,但是内容并不少,细节上做得更加用心,这样的变化很讨人心,配置方面的提升足够有诱惑力,例如新加入的智能语音交互系统。就连行驶质感方面也有优化,所以新款车型的提升足够全面。

博瑞的整体实力不错,甚至和合资品牌的热门中型车之间的差距也越来越小了。不过它当前最大的对手还是那些同为中国品牌的中型车。主打设计和质感的博瑞,起点比较高,因此它在价格上面没有什么优势。像传祺GA6和长安睿骋这些对手,车型入门价格还不到11万元,而且同样是走配置高端的豪华路线,它们性价比看起来要更高。博瑞改款车型即便亮点很多,但不够“高调”,如果价格上没有惊喜的话,要打动消费者,还真需要花不少时间。

● 传祺GE3(全新车型)

上市时间:7月下旬

GE3是广汽传祺基于平台打造的首款纯电动SUV,它在今年的北美车展上进行全球首发。在国内车型表现这么火热的环境下,它也加快了脚步加入到大军当中,它很快就要来到我们身边了。

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广汽传祺GE3外观采用简洁的“low-poly”设计语言,车头的三角形前大灯和三角形的雾灯设计是其最具标识性的细节。新车前进气格栅处安置了象征动力的蓝色广汽传祺LOGO,并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。

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从侧面看,传祺GE3采用悬浮式车顶设计,风火轮样式的轮圈稍显夸张。车尾部分,新车同样充斥着“三角”元素,看起较为简洁。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm。

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内饰方面,传祺GE3的内饰整体设计较为简洁,中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样显眼,旋钮式换挡机构则为车型的惯用配置。此外,新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。

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动力方面,传祺GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率163马力(120kW),峰值扭矩290牛·米,最大续航里程将大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒。新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,既有利于保障安全可靠的刹车制动性能,又能尽可能的把制动时的能量转化回收。

编辑点评:SUV车型的火热已经蔓延到电动车市场了,甚至占据了主流,纯电动的SUV将会越来越多。GE3在设计上还是挺有个性的,造型风格十分可爱,很能吸引年轻人的眼球。而且它作为一款小型SUV,在空间表现方面也足够实用。总的来说,它身上的亮点并不少,在纯电动SUV车型当中应该会有着不低的关注度。

在当前政策和补贴力度这么大的环境下,纯电动车型有着非常明显的优势。但是很多入门的纯电动车型总给人感觉诚意不够,好像除了牌照这个大杀器,它和同价位的车型相比,基本没有什么亮点,特别是在质感方面。GE3在这方面做得不错,设计很用心思,给人感觉足够精致了。但是,对手在价格方面更有吸引力,例如北汽的EX,入门车型价格还不到20万元,GE3的整体表现或许很不错,但还需要一个给力的价格才能在对手当中更好突围。

● 江西五十铃D-MAX(改款车型)

上市时间:或7月内

现款D-MAX是大家比较熟悉的一款皮卡,和市场上大部分主流“干活用”的皮卡不同,它的定位要稍微高一点,看起来也更时尚一点。新款车型继续往时尚方向走,在设计细节上做了调整。


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由于本次是D-MAX的小改款,所以外形变动并不大,依旧保持了饱满健硕的样式。车头的中网采用大面积镀铬装饰,前大灯造型犀利并配有透镜。后保险杠的造型做了调整,变成了全黑色涂装。

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内饰布局与现款保持一致,预计配置方面会有所调整。如图所示,图中车型或为两驱高配版本,其拥有多功能方向盘,并配备中控大屏,配置标准较现款有提升。

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动力方面,改款D-MAX将提供2.5T和3.0T共两款涡轮增压的柴油发动机。其中,2.5T柴油发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩达到320牛·米;3.0T柴油发动机与五十铃mu-X同型号,预计调校会略有不同。

编辑点评:最近国内的皮卡市场也很热闹,除了有像福特F-150这样吸引眼球的,还有走实用路线的日产纳瓦拉。新款D-MAX的变化不多,只是在配置上面升级得更时尚了。

在目前国内的皮卡市场,实用性和价格才是大家更关注的部分。D-MAX实用性不差,但现款车型的价格没有什么优势。10万元以下的皮卡选择反而更丰富,好在和D-MAX相近价格区间里,现在又多了一款纳瓦拉,让更多人关注到那些定位稍高一点的皮卡。不过纳瓦拉的上市同样会对D-MAX带来一定冲击,接下来就看D-MAX的新款车型在定价上如何应对了。

● 东风风光580智尚版(顶配车型)

上市时间:7月内

东风风光在今年的上海车展带来了风光580智尚版,它在颜值以及配置方面又有了进一步提升。未来风光580将会分为经典版和智尚版两大系列,分别面对不同需求的消费者。

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外观方面,风光580智尚版主要针对目前在售普通版车型的前、后保险杠样式进行了调整,并且远光灯由之前的卤素改为LED光源。同时,尾灯组的样式也进行了调整,新增加的T字型LED示宽灯,看上去要更加精致。此外,新车还使用了双边共两出的排气布局。

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风光580智尚版的内饰设计相比目前在售的普通版车型发生了翻天覆地的变化,其中控台使用了大量仿木纹材质的饰板搭配烤漆按键,非常具有档次感。同时,新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,具有较强的科技感,并且挡把后方还有多媒体物理按键控制区。此外,该车还增加了全景天窗等受欢迎的配置。

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动力方面,新车延续了目前在售车型的动力系统,其中1.8L发动机的最大功率为139马力;1.5T发动机则可以输出150马力的最大功率。传动部分,与1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱,与1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。同时,新车仍然使用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁的非独立悬架的结构形式,与普通版车型完全一致。

编辑点评:东风风光580智尚版作为车系的标杆车型,更多的是为了树立形象,所以它在豪华感方面变得尤其强烈,设计也向时尚和科技感靠拢了不少,配置可以说是相当齐全了,例如那非常炫的全景天窗。

作为一款中型SUV,东风风光580最大的优势在于它的价格,毕竟起步价还不到9万元,诱惑相当大。但在设计方面,它确实不及对手抢眼,同级别的众泰T600和长安CX70,在外形上似乎更能“圈粉”。现在推出的智尚版,档次升级有点夸张,关注度自然也就上来了。

● 中华V3(改款车型)

上市时间:7月内

在竞争激烈的小型SUV市场,车型更新的动作也需要更积极。例如外形风格很有特点的中华V3,从2015年上市至今已经历过一次配置升级,现在又带来了改款车型,“下手”更加狠了。

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新款中华V3前脸造型发生了明显的改变,家族化前进气格栅采用了银色饰条装饰,与开眼角的前大灯搭配看上去十分张扬,而前保险杠造型则变得更加复杂,整体视觉效果要比现款车型更加霸气。根据此前曝光的申报信息,新车的长宽高分别为4240/1803/1600mm,轴距为2570mm,相比现款车型车身长度增加了40mm,宽度增加了13mm,高度和轴距保持不变。

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动力方面,新车将搭载与现款车型相同的1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为112马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和220牛·米。传动方面,新车或将继续匹配5速手动和5速手自一体变速箱。

编辑点评:新款中华V3可以算是一次中期改款,外观和内饰的变化都相当大,整体感觉更加时尚。作为一款小型SUV,这样的风格才能更好地引起年轻人的注意。

其实现款的中华V3整体表现不差,配置和行驶质感都能让人满意,这次新款车型除了有抢眼的设计,配置同样会有很多变化,竞争力有着明显的提升。更多的亮点还需要我们耐心等到正式发布那一天,没准价格就是一个亮点。

● 总结:

13款新车将在7月份上市,光听数量就能感觉到“热闹”了,而且这当中还有很多关注度很高的重点车型,例如CR-V、君威、日产劲客、长安CS55和陆风X2,这几款车型我相信很多人自从上海车展开始就一直在紧盯着它们的动态。

SUV车型继续为新车市场火上浇油,除了那些将近占据7月上市新车半数的全新SUV之外,还有很多品牌都积极地发布改款车型。因为这里的竞争实在太激烈了,我们可以看到,铃木骁途、中华V3和东风风光580,这些改款车型的变化都足够让人惊喜,新鲜感十足。同样拿出改款车型的还有吉利博瑞,它的进化足够全面,相信能让它的关注度再度提升。上个月新车上市火热的车型,本月仅有一款传祺GE3上市,但它的设计很有看点,同样值得关注。