盖世汽车讯，7月6日，江淮汽车发布了6月产销快报，报告显示，2017年6月份，江淮汽车单月销量（含乘用车、商用车）为34,864辆，同比下跌20.57%，跌幅较上个月有所收窄。今年1-6月，江淮汽车共售出（含乘用车、商用车）274,677辆，同比2016年的333,639辆，亦呈现17.67%的跌幅。

产品力存短板  SUV车型一路走低

进入2017年，江淮汽车月销量便开始跌跌不休，上个月同比出现24.29%的降幅，可谓跌至谷底。仔细分析各月销量数据不难发现，江淮汽车昔日的销售主力SUV车型一路走低是主因。

目前，江淮汽车旗下乘用车产品覆盖了SUV、MPV和轿车等车型，今年6月，江淮SUV仅售出6,708辆，较去年6月的18,221辆下跌63.19%，今年上半年累计销量为67,164辆，较去年同期的143,781辆也出现大幅下滑，与国内火爆的SUV市场增量大相径庭。而其轿车和MPV车型则处于平稳上升态势，2017年6月，江淮汽车轿车车型共售出3,272辆，取得了133.71%的增幅；MPV车型共售出4,520辆，同比增长13.20%。

市场是最好的试金石，作为中国竞争最为激烈的SUV市场，江淮SUV销量的持续下跌，还是其产品存在一定短板。据盖世汽车了解，作为江淮旗下最为火爆SUV车型瑞风S3，自2014年8月上市便一举夺得了小型SUV市场销量冠军，然这个冠军之位并没有保持多久，产品的持久力短板让瑞风S3在2015年1月销量登顶之后，便逐渐下跌。而上个月上市的江淮中高端SUV瑞风S7，能否助江淮汽车扭转销量颓势，仍有待观察。

汽车大增122.46%成亮点

与整车销量的下跌态势不同，江淮车型销量一改此前颓势，6月纯电动乘用车销量同比大增122.46%达到3,001辆，可算是江淮在领域持续发力的小小回报。据悉，江淮汽车计划到2020年完成20万辆的销量目标，2025年其销量目标将占到总销量的30%。

日前，记者从江淮官方公布的车型计划了解到，江淮iEV7S纯电动车型预计将于今年8-9月期间上市，新车可以看作是江淮iEV6S车型的改款升级版本。此外，瑞风S7的混动版车型，预计在2017年底亮相并于2018年年中上市。基于和悦打造的iEV7T预计今年年底或明年初推出市场，而iEV7E将于11月上市。江淮还已研发iEV7C（瑞风A60的纯电动版）车型，但会根据市场需求来看何时上市。持续密集的新车投放，再加上与大众签订合资协议共同发展汽车，江淮未来的汽车之路将充满期待。