自上个世纪80年代国际车企实现在华合资生产以来，中国制造的汽车很少有出口到发达国家市场的案例。究其原因，不外乎其在国内的生产会进行单独的设计和模具开发，并没有达到国际发达市场所需要的“准入标准”，但是，现在，沃尔沃汽车做到了！

    6月30日，由大庆工厂生产的沃尔沃S90豪华轿车，借助中欧班列顺利运抵比利时泽布鲁日港。这是继4月份首批沃尔沃S90豪华轿车出口美国后，又成功出口到了欧洲市场。全面进军欧美市场，意味着沃尔沃汽车拉开了其品牌复兴的序幕。

在沃尔沃S90豪华轿车抵达比利时泽布鲁日港的到港仪式上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO袁小林先生表示：“这是中国产豪华汽车品质的一大突破，标志着中国汽车工业由此进入了一个由沃尔沃汽车开启的全球化生产和出口的新时代，充分展现出中国具备参与国际精工产品竞争、服务国际市场的强大实力。”

自2016年11月沃尔沃汽车发布全新中国制造战略以来，中国已然成为沃尔沃汽车的全球出口基地之一，中国制造的沃尔沃汽车将不仅满足本土市场需求，还供应美国、欧洲和亚太其他市场。与其它品牌在中国实行的“国产化”不同，沃尔沃汽车在中国的制造基地是全球制造和供应链体系的一部分，不仅品质和质量与进口车的标准完全一样，且中国市场上销售的沃尔沃汽车车型与世界上其它发达国家在售的车型，在品质上也完全一样。沃尔沃汽车在中国的生产完全遵循了全球统一的采购、制造、技术和品质标准。

沃尔沃汽车成为首个通过“一带一路”倡议，实现对欧出口中国制造豪华轿车的汽车生产厂商。S90豪华轿车通过中欧班列出口至比利时，横贯古丝绸之路经济带，比海运平均减少44天运输时间（海运需要66天）。

这种节能高效的陆运，将使沃尔沃汽车更加迅速地响应市场需求、服务欧洲客户。未来，沃尔沃汽车还将考虑由返程列车带回由比利时出口的零部件，这种“创新”的合作模式，将全面带动两地优势互补和共同发展。

正如李书福所言，沃尔沃汽车全球复兴战略持续加速，受益于在全球范围内配置生产要素，沃尔沃汽车能获得如此的企业发展和市场表现，是“合作共赢”理念的最好诠释。

沃尔沃汽车大庆工厂

欧洲和美国是沃尔沃汽车的大本营，也是沃尔沃汽车的主要市场。吉利控股收购沃尔沃汽车后，推动了沃尔沃汽车在中国乃至整个亚太地区的发展，与此同时，也有力提升了中国汽车工业的创新研发能力，帮助相应供应链和零部件体系的建设和布局。

未来，沃尔沃汽车将持续秉承合作共赢的发展战略，致力于人力资源的国际交流、整合全球供应体系，并与东道国合作伙伴形成利益共同体，瞄准增量，共创价值、共享价值。