转眼间，2017年已过半，

车企们各自看着还没有上公告、上推荐目录的车型，

心里慌不慌？

别说没有提醒，汽车补贴逐年退坡20%，

今年卖和明年卖可不是一回事。

不知道配套的零部件企业今年各自的出货量有多少？

心里有没有底？

汽车如何通过上公告、上推荐目录的相关检测？

零部件如何通过与车辆配套的检测？

2017中国汽车测试评价技术发展高峰论坛

将于2017年7月 26-27日在深圳召开

【检测】是个细心的菇凉，

它常常在你没有注意的细节处发现错漏。

唯有熟悉流程、技术精湛者

放能驾驭一切

2017中国汽车测试评价技术发展高峰论坛

各大检测机构、整车企业等

从产业政策到检测流程

整理了一些能够把帮助企业通过检测的知识和经验

关注理由：理解它才能知道汽车的方向

汽车道路的每一步

对于企业来说都至关重要

它要求走路的人

走路时端好身架并控制好步伐频率

走太慢，可能会被淘汰

走太快，不小心扯着蛋很失态

贾跃亭是一个不错的例子

综上，

深入了解产业政策及发展动态，

能很好的帮助企业树立好发展战略。

走的又稳又快

对此，我们邀请到了：

汽车安全与节能国家重点实验室副主任 陈全世

重庆车辆检测研究院汽车中心副总工 杨超

中国汽车工程学会技术部部长 赵立金

————汽车整车测试评价及技术研讨———

有料指数：★★★★★

对整车企业来说

车辆要上公告和推荐目录

必须通过相关检测

所以，这个议题就诞生了

国家客车质量监督检验中心

长安汽车、北汽、

陕西通家、宇通客车……

将带来相关的知识分享和经验交流

一次性通过检测不是梦

————汽车关键零部件测试评价及技术研讨———

有料指数：★★★★★

对于相关零部件而言

要想跟车辆配套、装机要进行检测

如果没有通过，打回来重新设计

目前，送检产品一次性通过难，

时间长、价格贵

所以，这个议题就很有必要了

重庆车辆检测研究院有限公司

北京汽车EMC开发科

比亚迪汽车EV电器部

深圳渝鹏汽车检测研究有限公司

苏州绿控传动科技有限公司

……

将详细介绍零部件等送检产品通过方案

————汽车EMC综合解决方案———

送检产品，最难过的是电磁兼容问题

即使，产品单独通过了检测

到了整车上不通过

也需要重新设计

所以，本次会议将重点探讨电磁兼容

国家客车质量监督检验中心

重庆车辆检测研究院

比亚迪电池公司

武汉理工、通宇动力公司

郑州轻工业学院

……

将带来他们关于EMC的见解和思考。

为什么今天要说这么多？

是的

2017中国汽车测试评价技术发展高峰论坛

将于2017年7月 26-27日在深圳召开

也就说，只有14天高峰论坛就要召开了

14天！14天！14天！

联系电话：13723780453（刘俏美）

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