7月16日消息，苏宁首家汽车超市昨日正式启动，作为涵盖新车、二手车、汽车后用品的线下综合性卖场，此业务意在对苏宁多业态战略布局进行扩充。苏宁方面表示，第一阶段将在全国布局超过100家。

（苏宁易购汽车超市入场口）

与传统汽车4S店不同的是，苏宁汽车超市此次将新车玛莎拉蒂、宝马、凯迪拉克等品牌聚合在一起，在苏宁生活广场负一层进行统一展示。此外，二手车方面也会展示包括特斯拉、奥迪、奔驰等在内的品牌车型。

在被问及汽车超市与品牌经销商自营店有无明显不同时，多家入驻品牌经销商的销售人员表示，产品由品牌方销售，售后可以直接向苏宁反映，也可以向经销商或厂家反映，入驻品牌与苏宁是合作伙伴关系。

亿邦动力网了解到，上述品牌车型的经销商分别为润之意、润茂二手名车，由经销商派驻的销售人员提供销车服务，同时，部分提供金融分期购车的车型，背后由平安车管家进行支持。除分期购车业务外，购买新车和二手车均需通过苏宁柜台支付。

（汽车超市里的新车展示）

值得一提的是，苏宁汽车超市此次推出的车型主要为中高端汽车品牌，这也将部分购车人群进行了区隔，相当于承担了汽车展示和品牌塑造的作用。 “我看最低档就是别克，没有普通的大众车型，全是跑车和豪车，普通人看不了。” 一位在卖场消费者表示。

“苏宁易购汽车超市是集合式、开放式的大平台，我们拥有丰富的自营产品和优质的商家客户，高端商家慕名而来寻求合作，这和汽车超市高端精品的经营定位不谋而合。”苏宁易购汽摩中心业务负责人刘东皓说。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，今年的汽车库存压力非常大，在这样的特殊背景下，在上半年这个时间点可能会获得比较好的车源，但是如果下半年市场转得比较好，经销商和整个行业的库存压力减少后，所有的车源是优先授权体系的。“未来能不能有稳定的可持续优质车源，其实也是这个模式持续下去的一个很重要因素。”

苏宁云商发布的2017年一季度财报显示，截至报告期末，苏宁云商共拥有各类门店3533家。 其中大陆方面，苏宁云商进入大陆地级以上城市297个，拥有连锁店1486家。报告期内，共改造云店10家，新开旗舰店1家，社区店3家，中心店3家，红孩子店1家，关闭门店35家。

报告还显示，一季度苏宁云商实现营业收入373.77亿元，同比增长17.38%，其中中国大陆地区同比增长20.92%；归属于上市公司股东的净利润7825.20万元，同比增长126.43%。

按照汽车这种大宗物品的特点，一旦汽车超市的概念和模式成功复制开来，且可以为市场接受，或将为苏宁整体零售业态带来较大促进。