2016年,特斯拉总共售出76230辆电动汽车,还不及通用汽车(GM)汽车销量(10万辆)的1%,而且全年营业净损失为8亿美元(福特净盈利94亿美元)。
然而,从市值上来看,特斯拉已经达到587亿美元,超越通用电气(510亿美元)、福特(414亿美元)成为美国最有价值的汽车制造企业。
在全球范围内看,特斯拉已经进入前4强,仅次于丰田(1668亿美元)、戴姆勒(756亿美元)、大众(769亿美元)。
特斯拉虽然不挣钱,但却是投资人眼中的未来,所以值钱,值大钱。
2016年,特斯拉总共售出76230辆电动汽车,还不及通用汽车(GM)汽车销量(10万辆)的1%,而且全年营业净损失为8亿美元(福特净盈利94亿美元)。
然而,从市值上来看,特斯拉已经达到587亿美元,超越通用电气(510亿美元)、福特(414亿美元)成为美国最有价值的汽车制造企业。
在全球范围内看,特斯拉已经进入前4强,仅次于丰田(1668亿美元)、戴姆勒(756亿美元)、大众(769亿美元)。
特斯拉虽然不挣钱,但却是投资人眼中的未来,所以值钱,值大钱。
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