四部委发布汽车补贴新政

12月30日，财政部、科技部、工信部和发改委联合发表关于调整汽车推广应用财政补贴的通知，并对产品技术做了新的要求。

具体措施包括：一是调整完善补贴标准。全面提高汽车产品技术要求，提高财政补贴准入门槛；二是落实地方政府在汽车推广应用中的责任。三是严厉打击骗补。对违规谋补骗补的企业，有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。

快评：新政的基本思路是：在保持补贴政策总体稳定的前提下，形成进一步鼓励技术进步和扶优扶强的财政补贴机制，净化产业发展环境，促进产业健康快速发展。

宁德时代与东风汽车正式签订战略框架协议

12月23日，宁德时代科技股份有限公司与东风汽车公司正式签订战略框架协议。东风公司在整车市场具备竞争优势和品牌竞争力，宁德时代在动力电池领域具有技术优势和产业实力，协议约定，双方将共同打造在汽车产业领域的合作平台，形成相互支撑、优势互补、协同发展、互利共赢的合作局面。

快评：宁德时代和东风汽车在各自领域皆有一定实力，二者联手有望切实提升各自业绩，政策利好之下，有实力的电池和整车企业纷纷联手抓住机遇，汽车行业处在快速洗牌和变化之中。

凯迪拉克CT6插电混动版上市 售价55.88万起

日前，凯迪拉克CT6插电式混合动力版正式上市，新车共两种配置：30E精英型售价55.88万元，30E领先型售价65.88万元。

动力方面搭载两台电机与2.0T发动机，综合最大功率250千瓦，峰值扭矩达到和586牛米，百公里加速5.4秒，百公里综合油耗1.7升。电池容量为18.4kWh，纯电行驶里程80公里，综合续航里程高达935公里。

快评：通用集团正逐渐丰满其汽车产品线，CT6插电混动版的推出将冲击宝马530Le的市场，抢在今年将推出的奥迪A6L e-tron以及预计会推出的奔驰E级插混版本的前面。

宝骏首款电动车E100实车图片曝光

日前，宝骏E100电动车实车图片曝光，根据宝骏官方消息，宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售，补贴过后的终端预售价或为4万元。

宝骏E100定位微型轿车，是宝骏推出的第一款车型。该车采用纯电驱动系统，搭载容量为14.9kWh的锂电子电池。官方宣称其续航里程大于160km，最高时速可达100km/h。充电时间小于8个小时。

快评：宝骏是一家很了解中国市场的企业，反应迅速且动作准确，其首款车便进入了销量很好的A00级别，宝骏E100将和众泰E200以及知豆系列展开竞争。

长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

日前，长安CS75插电式混合动力版车型的最新消息被曝光出来。据悉，新车将搭载由1.5T或2.0T发动机加两台电动组成的混动系统，两台电动机功率均为70kW，将用于驱动前后轴。在纯电动模式下，长安CS75插电式混动版可续航60km，换挡装置配备长安正在研发的7速双离合变速箱。新车百公里油耗仅为1.9升，预计新车明年上市。

快评：在完成了A00级和A级车的布局之后，长安开始发力SUV车型，预计新车将面临比亚迪唐和宋两款车型的阻击。

海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

海马@3纯电动车近日正式上市。新车以海马现售M3车型为基础打造，最大续航里程为200km，补贴前官方售价为20.98万元。新车的电驱动系统搭载了一台最大功率为62kW的永磁同步电机，峰值扭矩为220N.m。动力电池方面，海马@3纯电动车采用三元锂电池，电池容量26.6kWh，具备动能能量回收系统，最大续航里程200km。

快评：海马@3纯电动车的上市使海马进入了主流电动车市场的竞争，续航里程与同级别对手还存在一定差距，价格上倒有一定竞争力。