说起丰田老皇冠,相信大家最为熟悉的还是S130系的第八代皇冠,不管是前期版还是后期版都大量出现在国内,成为了不少人成长过程中的珍贵记忆。

改装车,汽车改装


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而来到第九代(代号S140)皇冠,它的能见度就小很多了,这一代车型设计更加豪华大气。不过当看到车头的皇冠标志,估计还是能认出它是一辆皇冠。


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从这一代皇冠开始,丰田开始基于它推出更加豪华、轴距更长的Majesta版本,定位豪华轿车的它替代了丰田世纪的旗舰车型地位。

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既然同为皇冠车系,而且更加豪华,自然受到不少改装玩家的喜好。大部分的玩家都会将它打造成VIP风格,相当有味道。


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但是,如果只是单纯地在外观上加以修饰的改装未免太单调了。在日本,就有车友突发奇想,将奔驰不同时期的CL级外观移植到这辆9代皇冠Majesta上,产生了很不错的效果。


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奔驰CL级定位高性能轿跑,是基于S级开发出的大型双门四座轿跑车,从问世至图中的款式已经是第七代车型,而最新一代已经改用"S Coupe"这个新名字了。


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接下来,我们就来看一下这辆皇冠跟奔驰CL级的混合体到底长什么样。看到这辆皇冠一身素白的车身,车头和车尾都已经移植了奔驰CL级的外观,还改成了低趴的样子。


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它的车头移植了第七代的前脸,并且作了熏黑处理,同时混搭了AMG样式的前包围,连同外后视镜也换成了奔驰的样式。而车尾则是移植了上一代CL级的尾灯,后包围也重新设计,外观看起来相当和谐。


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对于外观的移植,并没有简单了事,前后包围的细节都得到了丰富。同时车主又定制了一套专属的宽体包围,翼子板换成鲨鱼鳍样式。整体变得十分动感,很有个性。


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搭配宽体的是一套定制的VIP轮毂,哑光银色漆面的中片搭配黑色的筒身,看起来相当有质感。在调整好外倾角的同时,利用气动避震降低车身,特别有味道。


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在改装界,移植发动机的案例比比皆是,但是像这辆皇冠一样玩起外观异种移植的,实属少见。它给小编的感觉是十分好看的,在移植之后没有太多突兀的地方,反而会有错觉以为是马自达6。不知道你们的想法是怎么样呢?


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