截至2020年，该合资公司将在欧洲建设超过400个HPC充电站

四家汽车制造商（宝马、戴姆勒、福特和大众集团（包括奥迪和保时捷））于11月3日发表联合声明，宣布成立一家合资公司“Ionity”，旨在为欧洲电动车（EV）搭建快速充电（HPC）网络。合资公司计划到2020年，在欧洲建设400个快速充电站。这家合资公司的总部设在德国，计划于2018年招聘约50名员工。四家汽车制造商在新公司持有相同的股份。

计划今年先向公众开放20个充电站。地点位于德国、挪威和奥地利的主要公路，间隔120千米，合作伙伴分别为“Tank & Rast”、“Circle K”和“OMV”。截至2018年底，充电站数量预计将增至100个。每个充电站将提供输出功率最高可达350千瓦时的充电接口，将基于符合欧洲充电标准的联合充电系统（CCS）。

“作为第一个泛欧洲HPC网络，Ionity在电动汽车市场的发展中扮演着重要角色。Ionity将实现我们共同的目标，即为客户提供快速充电，并支持数字支付方式，从而令驾驶电动汽车长途旅行变得更加方便，”合资公司CEO Michael Hajesch表示。此外，Marcus Grol被任命为该公司的首席运营官（COO）。

意义：

四家汽车制造商去年11月首次宣布有意向成立一家合资企业来推动欧洲的电动汽车充电设施建设。在今年5月，欧盟委员会（EC）批准建立合资企业。快速充电网络将使长途电动汽车行驶成为可能。由于电池续航里程限制以及充电设施分散，在全球大部分地区都无法做到利用电动汽车进行长距离旅行。现在随着电池技术领域的发展，汽车公司与同类企业以及充电站公司正在联手解决充电网络的问题。在美国也正在开展一个名为“DRIVETHEARC”的类似项目，该项目将在蒙特雷到太浩湖地区之间部署50个快速充电站。

去年，宝马、大众和ChargePoint携手在美国安装了95个新型直流快速充电站，充电站提供50千瓦或24千瓦快充装置，均配置了SAE联合充电接口。保时捷据传也正与戴姆勒合作开发符合通用标准的超级快速充电系统。在这些建设电动汽车充电站的国家中，中国正保持领先，宣布到2020年计划设立80万个充电站。