会议背景：

2017年中国汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，预计今年2018年中国汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划，到2020年汽车产量将达到200万辆，累计产量超过500万辆，汽车行业将是未来几年少有的快速增长行业。

2018年9月11-12日荣格《国际汽车设计与制造》杂志期望携手知名电动汽车制造企业在深圳召开“2018汽车制造论坛”。会议将围绕汽车的生产制造中的工艺、装备、材料、自动化、检测技术等先进议题，将汽车生产中的配套供应链企业相互联通，为中国乃至亚太地区的汽车行业搭建高端的技术交流平台！

会议亮点：

－荣格首次携手《国际汽车设计与制造》杂志倾情打造以汽车为主题的高峰论坛，参与度更高，辐射面更广；

－走进中国汽车先进企业深圳比亚迪汽车，更权威，更具说服力；

－汇集国内外知名的汽车产业链配套企业，更加广泛的技术交流，促进产业提升；

－100+专业汽车主机／配套厂的参与，15＋专业的主题演讲，超高人气的聚集，更加深度的探讨。

谁将参会：

u 政府部门、行业协会的领导或专家

u 整车厂，零部件企业材料、产品设计、工艺、项目管理、质量和采购负责人

u 电池系统集成商、PACK企业、电芯企业，BMS企业、热管理系统集成商，热管理材料商、电池材料供应商

u 车用钢、碳纤维及复合材料、铝合金、镁合金、塑料等原材料供应商

u 汽车设计公司、软件企业、装备、模具以及材料连接技术企业

u 汽车轻量化技术高等学校和科研院所

u 汽车相关检测机构

热点话题：

主论坛

汽车工业4.0时代的转型升级

未来电动汽车发展趋势与“双积分”政策解读

知名传统汽车企业及新兴造车势力电气化，智能化战略布局

节能环保趋势下，创新材料在汽车中的应用及发展趋势

智能装备在汽车制造中的应用：3D打印，自动化技术等

汽车测试评价技术：电驱动系统及高压电系统的检测

分论坛一：整车轻量化发展

汽车案例分享：结构设计及材料的需求

碳纤维增强复合材料助力汽车轻量化

CAD/CAE/CAM一体化技术应用

汽车激光拼焊技术、热压成型技术应用

新型粘接工艺、铆接工艺，焊接工艺等

纯电动及关键部件低成本自动化制造技术应用

分论坛二：动力电池材料及工艺

在后补贴时代，动力电池如何打造核心竞争力？

高安全性高能量密度电池及材料研究

动力电池制造中的加工工艺和解决方案

电池制造中的激光焊接与焊接失效分析

储能用电芯关键技术浅析

电池低温技术研究及热工程管理解决方案

动力电池Pack智能制造

动力电池全生命周期管理及退运应用研究

汽车动力电池系统总成高效制造对于机床模具等加工工艺及装配工序的要求

参会及请联系：

商蕾 女士 
E: vivian@ringiertrade.com
T: +86-21 6289-5533*169

刘奕伶 女士 
E: maggieliu@ringiertrade.com
T: +86-20 2885-5256