近日，编辑从相关渠道获悉捷豹E-Pace量产版谍照。从车身伪装程度来看，该车测试已进入尾声，预计9月法兰克福国际车展正式亮相。

据捷豹首席设计师Ian Callum透露，捷豹E-Pace量产版延续了概念车80%的设计。新车基于捷豹全新的电动平台打造，没有了发动机和变速箱该车车内空间比较富裕，利用率较高。新车整备质量2100公斤，定位低于F-Pace，相比F-Pace，E-Pace的车身短50mm，低90mm以及窄40mm，不过其轴距更长，多出115mm，这就意味着该车相比F-Pace空间可能更大。据捷豹官方表示，捷豹E-Pace的后排腿部空间比宝马7系还大出10mm。新车后备箱容量530升，相比F-Pace小120升。

内饰方面，全新捷豹E-Pace的亮点包括了一个12英寸高清显示屏、悬浮式中控台上的12英寸和一个5.5英寸触摸式显示屏。车内座椅采用了专业定制菱形真皮座椅。

新车动力总成包括了两个电动机和一个容量为90千瓦·时的锂离子电池组，总功率输出268千瓦，峰值扭矩700牛米，续航里程达483公里。两个电动机直径分别只有234、500mm，量产版E-Pace的车内空间值得期待。另外，该车可90分钟在功率50千瓦的直流充电桩下完成80%的充电，2小时多点就可以充满电。