大家都知道，汽车随着使用年限和公里数的增加，相关的配件也会逐步的老化，时间久了之后车辆也就会报废了。那么现在不断发展的电动汽车报废标准跟燃油车一样吗？电动汽车报废标准又是什么呢？

其实现在的汽车并没有单独的报废标准规定，但是汽车仍然属于机动车中的一种，所以目前仍然适用于2017年发布的《机动车强制报废标准规定》。也就是说，电动汽车的报废标准跟传统燃油车一样：没有时间的规定，也不会强制要求报废。

根据2017年发布的《机动车强制报废标准规定》不难看出，对于汽车报废已经没有时间上的限制。也就是说如果汽车本身质量允许，车主就可以一直开下去。但是对于私家车来说，如果行驶里程超过了60万公里，汽车主可以将机动车交售给报废机动车回收企业进行按照规定登记、拆解、并销毁。

而对于现在的纯电动汽车来说也是一样，当行驶公里数达到60万公里的时候，车主可以选择进行报废。但是如果车况较为良好，在更换动力电池之后满足驾驶条件，那么该车仍然可以继续进行驾驶。

总 结

从上述情况也不难看出，电动汽车的报废标准跟传统燃油车目前是一样的，但是由于动力电池随着使用公里数的延长，储电能力会下降，而且其他配件也会老化。所以当行驶的公里数达到60万公里的时候，车主可以选择性进行报废。不知大家是怎么认为的呢？

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