近日，Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·梅尼尔表示，Jeep今年会有至少三款插电混合动力车型上市，包括自由侠PHEV、指南者PHEV和牧马人PHEV，而其中的牧马人还有望推出纯电版本。

梅尼尔称，未来几年将看到Jeep旗下有许多电气化产品。目前投入到电气化转型的车型已经在瑞典进行了寒区测试，接下来还将在欧洲其他地区展开道路测试。Jeep已经完全准备好接受电气化，并希望成为世界上最绿色、最可持续的SUV公司。

Jeep未来将在混动车型和电动车型上都采用4xe标识，进一步提升了辨识度。而Jeep在2019年公布的新五年规划中显示，2021年前将实现旗下每款车型均推出电气化版本。

在2022年底之前，Jeep旗下所有车型都将转变为PHEV，将有10款PHEV车型在这一时间点推出，另外还有4款BEV纯电车型。

而当下，Jeep首批电气化车型的上市时间是2021年，即前面梅尼尔提到在瑞典测试的车型。包括自由侠、指南者和牧马人，这三款SUV都将植入PHEV插混系统，能借助11.4kWh电池和电机以纯电模式行驶50公里左右。

此前在2020年北美CES展上，Jeep牧马人PHEV车型正式亮相。外观设计与现款车型并无差别，细节上有所改变。此外，该车还有望在2020北京车展上展出。

除了牧马人PHEV之外，2019年的日内瓦车展上，Jeep还公布了指南者PHEV和自由侠PHEV车型。

自由侠PHEV将搭载1.3T直列四缸汽油发动机，匹配了一台带传动的启动发电一体机和后桥驱动电机，并带有电四驱系统。

自由侠PHEV在纯电动模式下将会是后驱模式，在纯油模式下又会变回前驱模式。在四驱模式下新车综合功率将达到176kW，0-100km/h加速时间约为7秒。续航方面，自由侠PHEV在纯电模式的综合工况下可行驶约49km。

此外，在2020年内，广汽菲克还将推出指南者PHEV车型。这款车或将延续海外版的动力配置，即1.3T涡轮增压发动机配合电动机。上市之后，将成为继指挥官PHEV之后的第二款混动车型。

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