因担心特斯拉工厂搬离加州造成该地区经济危机,美国财长同意特斯拉的加州工厂复工。
特斯拉,特斯拉

据国外媒体报道,美国财政部长史蒂文·姆努钦同意特斯拉在加州北部的弗里蒙特工厂重新开工。弗里蒙特工厂是特斯拉的主要汽车生产基地,其负责生产该公司现有电动车队中的所有车型。

上周四(当地时间5月7日)晚上特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布,在关闭近一个半月后,公司将尝试在5月8日投入有限人力重新开放弗里蒙特工厂。然而,工厂所在地阿拉米达县的卫生官员阻止了这这一行动。

姆努钦日前做客CNBC电视频道《街头抗议》节目,他表示自己支持重新开放弗里蒙特工厂,此外还对埃隆·马斯克与阿拉米达县官员间的分歧表达了自己的态度。

他说到:“我同意埃隆·马斯克的做法,他是加州最大的雇主和制造商之一,加州应该优先做他们需要做的事情来解决这些健康问题,这样马斯克的工厂才能快速且安全的复工复产。”

在重新开放生产设施的计划被否决后,马斯克表示将对阿拉米达县提起诉讼。特斯拉的公司律师花了不到几个小时就对该县提起诉讼,他们声称该县无视之前加州州长加文·纽森允许交通和制造业恢复运营的命令令人感到“费解”。

姆努钦认为,如果该县或州反对马斯克的复工举动,后者将会把特斯拉的业务转移到州外地区。如果这一假设变成现实,其可能会给加州带来重大的经济后果。特斯拉是加州仅存的主要汽车制造商,仅在湾区就雇佣了2万名员工。

姆努钦说到:“他们会发现,如果马斯克受到威胁,他就会把生产转移到另一个州。”

马斯克暗示,如果加州禁止其复工的决定不做出改变的话,他的工厂可能会从加州迁往德克萨斯州和内华达州。

上周六(当地时间5月9日)他在Twitter上表示:“特斯拉当下可以立即把总部和未来项目搬迁到德克萨斯州和内华达州。我们设在弗里蒙特的生产设施能否完整保留在当地,取决于特斯拉在未来的待遇。特斯拉是最后一家留在加州的汽车制造商。”

当地时间5月9日,特斯拉还发布了一份38页的文件,名为《重返工作岗位指南》,其中列出了在保护和维护员工健康和安全的前提下,重新开放弗里蒙特工厂的完整计划同时。

新型冠状病毒疫情爆发后,特斯拉被迫关闭了中国上海超级工厂,但在仅仅关闭了一周之后,该工厂设法在2月10日得以重新投产。

特斯拉实施了一系列安全措施,包括员工进入大楼前的体温测量,公司班车内的社交距离措施以及大楼的定期清洁消毒。

特斯拉的报告称,该公司在弗里蒙特工厂的复工计划与上海工厂类似,其在报告中指出:“在弗里蒙特我们将效仿我们在上海超级工厂建立的全面复工计划。在过去三个月里,该工厂一直运转平稳、健康。”

另据媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克尽快重新开放弗里蒙特工厂的努力得到了湾区委员会的一些支持。在最近的一份新闻稿中,该委员会敦促阿拉米达县卫生官员与特斯拉展开合作,以确保弗里蒙特工厂能够以安全和高效的方式恢复运营。

值得一提的是,湾区委员会的上述新闻稿是在埃隆?马斯克上周末通过Twitter发声之后发布的。湾区委员会在这份新闻稿中强调指出,阿拉米达县卫生官员维持弗里蒙特工厂关闭的决定是在加州进入COVID-19第二阶段响应之后发生的。

当时加州已经允许制造商等企业恢复运营,而前提是他们采取严格的安全标准。特斯拉在《重返工作岗位指南》中提到了其将实施的严格安全措施。

湾区委员会主席兼首席执行官吉姆·伍德曼分享了他对特斯拉电动汽车生产设施的见解,以及该公司与阿拉米达县卫生官员的持续斗争。

他解释称,必须向企业和受到政府关闭影响的数百万工人发出强烈信号,那就是湾区和加州都渴望重返正常的工作状态,尤其是在考虑到这场流行病将带来的历史性经济苦痛之后。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实,尽管接到阿拉米达县卫生官员的命令,但弗里蒙特工厂的汽车生产已经在周一(当地时间5月11日)恢复。

马斯克选择的应对举措是直接反对阿拉米达县卫生官员的命令,但他在Twitter上强调他对弗里蒙特工厂重新开工可能带来的任何后果负责。他说到:如果有人因为工厂重新开业而会被逮捕的话,那么他就是唯一应该被逮捕的人。


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