据国外媒体报道，据知情人士透露，虽然其他项目受新型冠状病毒疫情影响被中断，但大众和福特正在推进在电动汽车和自动驾驶汽车领域的合作计划。

该知情人士表示，这笔交易预计将在下个月底完成，双方都意识到有必要分享开发电动汽车和自动驾驶汽车所需的巨额投资。

大众发言人在接受电话采访时表示，与福特的谈判“进展顺利”，但没有透露更多细节。福特旗下自动驾驶汽车部门Argo AI的代表艾伦·霍尔则表示，该计划有望在第二季度完成。福特也表达了同样的预期。

随着全球汽车行业因疫情陷入困境，这两家公司都比以往任何时候都更渴望超越最初的里程碑式协议，在轻型商务车和中型皮卡上加强合作。

面对需求下降的不利局面，汽车制造商被迫控制支出，而分担不断膨胀的新技术支出显然有助于减轻财务负担。

根据该计划，大众将在Argo投资约26亿美元，其中包括10亿美元的资金，以及奥迪品牌旗下价值16亿美元自动智能驾驶部门，以打造一个规模更大的市场参与者，与Alphabet Inc.旗下的Waymo和通用汽车自动驾驶部门Cruise展开竞争。

福特在一份声明中表示，今年上半年大众对Argo的投资仍按计划进行。福特的“独行侠”战略在疫情暴发之际开始出现问题，美国多个城市的机器人出租车和自动驾驶送货服务的商业发布被推迟至2022年。

该公司表示还需更多时间来评估新型冠状病毒疫情对消费者对自动驾驶和共享汽车的态度的影响。

据悉，作为扩大合作的一部分，福特计划在欧洲生产至少一款通过大众汽车主要电动汽车平台MEB打造的大众市场车型，目标交付量超过60万辆。

大众首款基于这项新技术的汽车ID.3掀背车将于近期推出，其SUV兄弟车型ID.4将于今年晚些时候推出。