3月18日，沃尔沃XC40 P6 两驱纯电智雅运动版、P6 两驱纯电智尊运动版，这两款沃尔沃XC40纯长续航版车型今天在北京上市，加上此前在售的两款双电机版车型，沃尔沃XC40纯电动版一共有4款车型在售。

沃尔沃XC40纯电版定位紧凑型SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4425mm、1863mm、1651mm、轴距2702mm。整体造型来源于燃油版XC40，车头采用了封闭式前格栅等元素“雷神之锤”的家族式前大灯设计在纯电版本当然也不能少。车尾部分没有采用有点令人审美疲劳的贯穿式尾灯设计，而是采用了两个“V”字型的回旋镖样式的尾灯设计，车身样色共有5种配色可选，整体来看沃尔沃XC40的外观还是很能打的。

内饰的材质采用的是环保材料，设计依旧是走简约风格，而我个人偏好这种设计风格。在多媒体配置方面，中控屏只有9英寸，搭载与谷歌合作的安卓系统，语音识别系统用的是科大讯飞的（控制：空调、导航、电话、音乐等），智尊运动版两驱和四驱车型搭配Harman Kardon（哈曼卡顿）音响系统，在人机交互方面可以分为主副驾驶双区控制，双方可独立进行包括车辆功能、设置在内的语音控制，利用人工智能算法，具有学习能力，对于生僻词汇和方言的识别能力更强实现一语即达的人车语音交互，让交流更拟真、更亲切、随时唤醒且能准确理解用户意图，可与语音助理进行多轮对话。

动力方面分为两个版本分别是，电动机最大功率为170kW的两驱版零百加速7.4秒和最大功率为300kW的四驱版零百加速7.4面。续航方面，两驱版配在CLTC工况下标称的续航里程为529公里配备的是69kWh的电池组，四驱版在NEDC工况下标称的续航里程为420公里配备的是71kWh的电池组。在动力方面沃尔沃XC40在级车型中能算最优了吧？

沃尔沃XC40纯电版是基于CMA架构下的产品，CMA架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，支持传统能源和动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，因为该架构的可拓展性和灵活性XC40纯电版车型的空间利用率并不限其它传统的油改电车型一样拉胯，前机盖打开还有一个小型的储物空间，同时在CMA架构下安全方面也是能得到保障的，XC40 纯电版首创Air-Woofer技术，扬声器置于发动机舱内，使前门储物空间放大，前门拥有超大的储物格，可容纳笔记本电脑及2瓶水。

沃尔沃XC40纯电版新增加两款两款车型一共也就4款车型可做选择，所以基本不会出现选择困难。喜欢动力强劲的就选P8四驱版，渴望续航的就选p6两驱版。

价格上p6至尊版比p6智雅版贵1.9万同样的p8至尊版比p8智雅版贵1.9万，价格相差1.9万元，换来的配置是360的全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿牌的影响、标配可加热喷水嘴。如果是新手的话我还是建议多花1.9万的，毕竟有360度全景影像，倒车无忧。

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