根据公司发布的一份声明，Solid Power已经安装了其首条自动化试验生产线，用于生产电动汽车（EV）级硫化物基固态电池，并计划在今年年底前向汽车合作伙伴交付首批测试电池。首批电动汽车电池将于2022年底交付给合作伙伴宝马和福特，用于开展验证性测试。Solid Power还指出，这条试验生产线旨在模拟现有的锂离子电池制造，以降低商业风险。不过，Solid Power将首先生产用于内部测试的电池。Solid Power首席执行官Doug Campbell表示：“对于我们在汽车验证性测试上迈出的重要一步，我们深感鼓舞。这条试验生产线的安装将使我们能够生产出适合正式汽车验证流程的电池。在接下来几个季度里，我们将努力使这条试验生产线实现满负荷运营，并期待在今年晚些时候向我们的合作伙伴交付车规级全固态电池。”在满负荷生产的情况下，这条试验生产线预计每周电池产量可达300块，年产能约为15,000块，其中大部分将用于汽车认证测试。Solid Power在电池阳极中使用了超过50%的活性硅，可以提高电池的能量密度，实现更长的续航里程，并将电池的容量范围从60 Ah优化至100 Ah。Solid Power首席运营官Derek Johnson表示：“随着电动汽车电池试验生产线的安装完成，我们面临的下一个重大挑战是启动大规模量产，并生产出符合要求的电池，以便在今年晚些时候通过汽车验证。”据《汽车新闻》报道，Solid Power的目标是在2026年实现电池量产，并于2027年应用于车辆，不过该公司指出，现在制定计划还为时过早。

转载声明：本文系本网编辑转载，转载目的分享传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容，谢谢合作。