10月12日，小鹏汽车首批新车下线仪式在郑州海马汽车工厂车间举行。活动现场，小鹏汽车和海马汽车合作的首批量产车亮相，首批纯电动小型SUV有红色和藏青两个颜色。这也是第一家互联网造车平台第一款车的下线仪式。

据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，首款产品四驱版本百公里加速仅5.8秒，两驱版本百公里加速为7.9秒，续航里程（参配、图片、询价） 300公里。新车包含搭载15.6英寸全贴合、全视角、1080P高清显示屏，可以实现远程车辆控制，通过OTA在线升级。新车配备12.3英寸全液晶显示屏，还可以根据用户使用习惯自定义显示内容。

此外，小鹏汽车可以在低速行驶状态下，对前车进行自动跟随，在车位狭窄情况下可实现快捷自动泊车，另外还可通过钥匙或手机APP实现车辆远程召唤和远程控制。

何小鹏表示，目前1.0版本的新车并不会实现大规模的量产，主要还是提供给内部继续更新迭代，未来会与博世和清华大学专家合作共同打造2.0版的车型。“目前该车已经在紧密的研发和升级中，未来相比1.0版本会有很大幅度的提升，主要是在硬件的方面，届时才会开启大规模量产，并优先采用‘以租促售’的全新销售模式来推进，同时后续还会进行快速迭代的升级。小鹏汽车最开始的梦想是造一台比特斯拉还好的车，目前的目标是造一台全球领先的先进出行工具。”何小鹏说。

“小鹏汽车要做的是先把车做出来，再向大家汇报。”何小鹏在发布会现场强调。据了解，2014年-2016年终，小鹏汽车开始整车研发测试和搭建供应链体系；2016年中-2017年8月，完成设计验证试制和小批量试制，满足各项性能测试和公告测试；2017年7月，海马汽车和小鹏汽车联手拿到工信部首批牌照。根据规划，2017年8月-2018年8月，将会建成中等批量生产线，达到年产1-3万台；从2018年8月-2020年底，逐步形成大批量生产能力，达到年产5-10万台。

活动现场，小鹏汽车联合创始人、总裁（参配、图片、询价） 夏珩表示，对互联网汽车来说，下线仪式意义重大。他表示，对于个人消费品来说，汽车是最复杂的产品，如今用互联网的管理方式可以造出汽车，这是一件非常惊奇的事情，是在这个时代才会发生的事情。“感谢所有合作伙伴对梦想的投资，虽然今天新车下线，但只是我们的起点。”夏珩表示。