面对道路交通导致日益加重的环境污染问题，法国已经开始研究对策，其中一项即是到2040年停止销售传统燃油汽车。这无疑对国家、社会乃至经济领域都是一个巨大的挑战，特别是仍旧非常依赖传统型柴油发动机的法国汽车工业。据法国“欧洲时报”2月28日援引法国《回声报》报道，中国大力发展汽车的经验，对法国具有诸多借鉴意义。

报道称，为了解决困扰中国各大城市的空气污染问题，中国采取了积极措施。一方面，中国大刀阔斧地在电力领域进行改革，以污染较少的能源生产方式取代煤炭发电厂;另一方面则是发展汽车产业，如今道路上行驶着越来越多的车。

2017年，汽车在中国市场的销售量达到70万辆。到2025年，中国每年将生产500万辆汽车。为了完成这一目标，中国实施了汽车行业的补贴政策。

报道指出，在推动制造环节的同时，中国政府还在配套设施上加大投入，使车可以尽量摆脱充电桩少的问题。因此，在中国各个城市内，新的充电站都在建造施工中。

此外，自2019年起，中国政府对汽车制造商提出了关于在中国销售汽车类型份额比例的要求。按照规定，混合型或电动型汽车销售额须占汽车总销售额的10%。

《回声报》认为，面对污染与交通两方面的难题，法国目前还没有具体的解决方案。倘若法国能更多地开拓领域，中国之“道”显得更为实效。中国目前拥有最大的车总量，是这个市场的领先者。在车发展期间，法国不应独立于外，而需结合自身特点，顺应时代之变。