随着电动化、智能化时代的到来，各大车企不断加大在电气化领域的投入。对于有着20年造车历史的吉利来说，更是将列为未来发展的方向。自2016年开始，吉利已经推出了帝豪PHEV、帝豪EV450等车型，产品矩阵日益丰富。

吉利汽车销售公司总经理诸葛环环向网上车市表示，未来吉利将进一步加大在领域的布局，到2020年形成近40款汽车的产品矩阵，并在年内推出3款产品，包括帝豪GSE（帝豪GS电动版），全新帝豪PHEV，以及一款正向研发的新车，共同冲击2018年车型销量5万辆的目标。

帝豪GSE

帝豪GSE为帝豪GS的电动版，预计将于今年7月份上市。外观方面，新车前脸选用“回纹”装饰，两侧的大灯组造型较长，延伸至前翼子板处。新车的尾灯为分体式结构，尾门的开启面积较小，车顶共有黑色与白色可选，并配备银色的行李架。动力方面，吉利帝豪GS纯电动版将搭载一台永磁同步电机，该款电动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm，续航里程可达353km。

全新帝豪PHEV

吉利帝豪PHEV于去年11月正式上市，目前共有3款车型在售。今年吉利将推出其改款车型——全新帝豪PHEV。新车前脸选用“回纹”装饰，两侧大灯组造型狭长，并与前格栅相连。尾部造型规整，尾灯与前大灯形成呼应。动力方面，新车将搭载由1.5L自吸汽油机、驱动电机及三元锂电池组成的混动系统，汽油机和电动机的最大输出功率分别为76kW和114kW，峰值扭矩为339Nm，传动方面匹配E-CVT变速箱。

全新电动车

基于PMA平台打造的吉利品牌纯电动车型，包含A+级CUV、A0级跨界车、A/B级轿车以及B级SUV。今年年底上市的新车有望定位为一款A+级都市跨界车，续航里程可达到500km。吉利官方表示：该车上市后将对标Model 3，售价不超过15万元。