在经过了几个月的修整之后，忙碌的车展又将一一到来，其中距离我们最近的将是在今年8月25日开幕的2017成都国际车展。在本届展会上我们预计将有超过50款首发上市新车，他们包括了中国品牌、海外品牌和豪华品牌在内的多种车型。而今天我们将为您带来2017成都车展首发上市新车前瞻，提前与您领略这些车型的风采。第一期我们为您筛选了11款重磅车型，它们包括广汽传祺GS3、江淮iEV7S、新款雷克萨斯CT200h、雷诺全新Espace、铃木英格尼斯、全新马自达CX-5、汉腾X5、新款高尔夫家族、新5系标准轴距、WEY VV5、长安睿骋CC。接下来就请和我们一起进入文章吧。

●传祺GS3

新车看点：传祺首款小型SUV/车展后正式上市

SUV产品一直是广汽传祺研发的重点，甚至一款传祺GS4占据了该品牌销量的半边天，而本届车展上，广汽传祺将带来另一款重磅车型——传祺GS3。作为小型SUV的它，将进一步为广汽传祺扩充SUV产品阵容。

传祺GS3依旧采用了家族式凌云翼前脸设计，看起来非常饱满。从侧面线条来看新车设计较为复杂，同时独特的D柱设计，使得新车呈现出悬浮式车顶造型。尾部设计较为简洁，不过双边共双出的排气设计以及底盘银色护板，还是突出一些SUV的运动天性。新车的长宽高分别为4350/1825/1655mm，轴距为2560mm。

传祺GS3的内饰风格给人感觉非常务实，整体从实用性设计角度出发，看起来简洁而不失时尚感。中央配备有8英寸液晶显示屏，同时还配备有T-BOX车联网3.0系统、Carlife手机互联、以及北斗/GPS双模3D语音导航。

动力方面，新车将提供1.5L(150N)和1.3T(200T)两种发动机，最大功率分别为114和137马力，峰值扭矩150和202牛·米。传动方面，两款发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱，1.5L车型还提供手动变速箱。

编辑点评： 中国品牌近年来发展的速度相信大家有目共睹，其中在SUV市场上中国品牌更是迅猛发力，而此次即将发布的广汽传祺GS3将是传祺品牌像小型SUV市场投下的一颗重磅炸弹。结合目前仅有的信息来看，新车的综合实力非常不错，同时在小型SUV市场当中作为最新的产品，其极有可能挑战哈弗H2的地位，同时也为广汽传祺在今年下半年的销量上起到进一步的增长。

● 江淮iEV7S

新车看点：基于瑞风S2打造/最大续航里程280km

江淮iEV7S是江淮打造的新一代产品，我们可以看做其是iEV6S车型的改款升级版，新车曾在今年上海车展首发，或将于本届成都车展正式上市。

从外观不难看出，江淮iEV7S基于江淮瑞风S2打造而来，车身尺寸几乎保持一致，长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。不过在前脸以及车身细节上进行了风格的独特设计，其中封闭式进气格栅能够让人一眼看出它的真实身份。

内饰设计上，新车采用撞色设计，全新的电子换挡杆取代了机械换挡杆，此外新车还配备有自动空调、驻车雷达、全景影像、皮质座椅等配置。动力方面，新车搭载一台最大功率为116马力的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂电池组，其NEDC工况续航里程为280km，60km/h等速续航里程为350km，0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下，充满电则需要7小时。

编辑点评： 江淮汽车在产品的研发和生产上一直走在中国品牌前列，如今江淮iEV7S也代表着目前江淮在产品上的最新进展，新车最大的特点莫过于支持快速充电，这能够满足消费者对于城市日常出行最迫切的需求，不过随着国家补贴的逐步下降，未来新车能否让更多的消费者认可，还有待考证。

●雷克萨斯新款CT200h

新车看点：CT系列最后一次改款/车展前夜正式上市

『新款CT200h』

作为雷克萨斯唯一一款紧凑型车，CT200h在国内的销量并不算十分理想，而本次推出的新款车型也将是这个车系最后的一款，此前官方已近公布了它的预售价为23万元起，并提供3款不同配置车型，其中F SPORT版本也将同步上市。

『新款CT200h F SPORT』

作为CT系列最大的一次改款，新款CT200h在外观和内饰方面均有显著提升，其中更加犀利的前脸风格，使其更加贴近雷克萨斯家族其他产品，同时新增的F SPORT版本在视觉效果上也达到了运动与独特的魅力。

内饰方面的提升也十分明显，增加中控台上方10.3英寸液晶显示屏，同时升级雷克萨斯雷克萨斯滑鼠式设计人机交互控制器等。此外，新车还针对仪表盘进行了升级，右侧增加有一块全新的液晶显示屏，使得新车内饰科技感更强。

相比之下再动力方面，新车并没有进行任何升级，将继续搭载由1.8L直列四缸发动机、电动机及E-CVT变速箱组成的混合动力系统，系统综合最大功率为136马力。

编辑点评： CT200h是雷克萨斯进军豪华紧凑型车市场的利器，但是其在市场当中的表现并没有获得太大的认可，其原因有产品动力单一等。但好在时尚的外观以及出色的油耗表现，总是能够获得一部分年轻消费者的青睐。

本次CT200h迎来生命周期当中第二次也是最后一次中期改款，更加让人感觉到它仍然走在时尚的前沿，并且留有自己的小个性。不过从雷克萨斯的规划来看，未来CT系列可能会被一款全新车型所替代，所以喜欢这款豪华两厢紧凑型车的朋友们，不要再错过啦。

●雷诺全新Espace

新车看点：车展公布预售价/MPV和SUV的跨界产品

新一代雷诺Espace一改此前旗舰型MPV的设计，全新的造型拥有更高的离地空间，使他区别于其他传统MPV产品，同时家族式的前脸设计也让人看起来多了几分未来感，车身尺寸方面，全新Espace的长宽高分别为4850mm/1870mm/1680mm，轴距2880mm，并提供五座版和七座版车型供选。

内饰风格上，新车也突显出独特的一面，一体式中控台配备有大尺寸液晶显示屏，同时个性十足的换挡杆造型看起来极具质感。配置方面，新车将会配备多媒体控制旋钮、定速巡航、三辐式多功能方向盘、前排座椅电动调节以及第二排座椅加热等。

动力方面，未来国内上市销售的全新Espace将会搭载一台1.8T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统则匹配7速双离合变速箱。新车将于本届成都车展公布预售价，并在11月开幕的广州车展正式上市。

编辑点评： 如果你想要一台看起来与众不同的MPV，那么雷诺Espace可以加入到你的选择列表当中。相比其他MPV车型，Espace拥有更好的通过性以及更加个性的外观，这就带给外人更加丰富的现象空间，他究竟是SUV还是MPV？不过至少你别人眼里肯定不再是一名老板的司机或者一名居家的奶爸。当然，进口销售的Espace或许在价格上并没有那么的平易近人，请大家拭目以待吧。

●铃木英格尼斯

新车看点：SUV界的一股清流/预售价13.8万元

铃木英格尼斯(IGNIS)将以进口的方式在本届成都车展正式上市，新车官方定义为一款小型SUV，但通过是外观我们更认为他是一款跨界车型。个性十足的外观是它吸引不少年轻消费者的最主要理由，新车的车身尺寸仅为3700/1660/1595mm，轴距为2435mm。短小精干的它还拥有180mm的离地间隙。相比于主流中国消费者希望购买一款空间巨大的SUV，小巧个性的英格尼斯真所谓SUV界的一股清流。

内饰风格上，新车给人感觉简约而不失时尚感，营造出的视觉效果并不显得廉价，三辐式多功能真皮方向盘搭配大尺寸双仪表盘设计，看起来科技感十足。而在中控台的中央，新车采用了时下流行的悬浮式液晶显示屏，并配备有CarLife智能手机互联功能，支持安卓、苹果系统，实现蓝牙+USB+Wi-Fi三种手机连接方式。

此外，新车还将配备6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、HAC陡坡起步保持控制系统、TPMS胎压监测系统、无钥匙进入等功能。动力方面，进口国内市场的英格尼斯将搭载一台1.2L DUALJET双喷射发动机，最大功率83马力，峰值扭矩116牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

编辑点评： 相比于中国消费者更乐意选购的紧凑型和中型SUV，英格尼斯的出现确实令人有些惊讶。这台在日本本土销售非常不错的产品，如今正准备进口中国市场。或许在更多的消费者看来，较小的空间，高昂的预售价使得英格尼斯有些与市场主流格格不入，但作为一些消费者购买的第二台甚至是第三台车型，英格尼斯不失为一款非常实用的代步产品。

较高的配置，个性的外观也让其脱离了廉价产品的帽子，彰显个性足够使用代步或许正式这群消费者最想要的。当然随着英格尼斯的引入，铃木品牌在小型车市场的真正功力将展现给中国消费者，这也将为铃木品牌起到非常好的提升作用。

●国产全新马自达CX-5

新车看点：全新的魂动外观设计/延续现款动力

新一代马自达CX-5最大的变化在于外观和内饰设计语言的升级，相信这也是中国消费者非常期待的原因之一。相比于老款车型，新车的外观更加犀利，前大灯组尺寸缩小后，带给人的视觉效果更加锐利，同时盾型进气格栅搭配全新的前保险杠也更加彰显新车的运动感。

内饰方面，国产车型将延续海外版的内饰风格，整体布局错落有致，悬浮式液晶显示屏下方设计有不规则的空调出风口，三辐式多功能方向盘配合三联仪表，相比现款车型更加具有质感。

动力是全新CX-5唯一没有升级的方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

编辑点评： 全新CX-5是不少网友非常期待的一款车型，全新的外观使得不少人一眼就被吸引，同时内饰风格也变得更加符合当下消费者对于时尚的理解，不过动力方面，全新CX-5并没有进行改变，依然搭载2.0L和2.5L发动机，相比竞争对手依然使用自然吸气发动机反而会成为它的卖点之一，随着第二代创驰蓝天技术即将在海外发布，我们有可能会在未来全新CX-5进行中期改款之时才能看到其应用最新的发动机技术。

●汉腾X5

新车看点：汉腾品牌第二款产品/成都车展公布预售价

汉腾X5是汉腾品牌打造的第二款车型，其定位于一款紧凑型SUV。从外观设计风格来看，新车设计原创度较高，整体前脸给人感觉较为精致，同时悬浮式车顶设计也让人感觉到时尚的气息。相比之下新车的尾部设计较为紧凑，但层次感分明。

汉腾X5的内饰风格有些向汉腾X7贴近，独立液晶显示屏与中控台布局与宝马品牌的设计思路相似，同时大面积木纹饰板的应用虽然看起来多了几分质感，但是这并非年轻消费者所钟爱的设计。配置方面，新车配备了9寸悬浮式液晶屏、一键启动、电子手刹等配置。在座椅布局方面，其将提供5座和7座两种布局供消费者选择。

根据此前曝光的信息来看，汉腾X5提供了1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L发动机代号为TLE4G15，额定功率为111.5马力(82kW);1.5T发动机代号为TLE4G15T，额定功率为156马力(115kW)。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱，而1.5L发动机匹配的是手动变速箱。

编辑点评： 作为中国品牌当中的一款紧凑型SUV，汉腾X5虽然在设计上以及配置上表现不错，但似乎并没有给出足够让消费者关注到的亮点，在如今竞争激励的市场当中，这样的产品可能并不容易得到消费者的过多关注，汉腾品牌还需要进一步扩大自己的知名度，从而让自己的产品拥有更好的销量。

●一汽-大众新款高尔夫家族

新车看点：包括高尔夫、高尔夫R-line和高尔夫GTI

作为大众家族的经典车型，国产新款高尔夫家族将于今年成都车展期间正式发布，其中包括新款高尔夫、新款高尔夫R-line和性能版新款高尔夫GTI，相比于老款车型，新车在外观设计上更加精致，同时引入了更加年轻的配色设计。

如果说外观的改变只在细节，那新车内部变化则更偏向与提高整体实用性和科技感。参考海外版，新车偏向驾驶员一侧的中控台仍旧是大众家族风格，中屏幕升级1280x640像素的9.2英寸触摸显示屏，并且支持手势控制调节内容菜单。相信这一配置将出现在新款高尔夫的高配车型上，此外从曝光的谍照来看顶配的新款高尔夫GTI还将配备有1440x540像素的12.3英寸的全液晶仪表盘。

『新款高尔夫海外版』

『国产新款高尔夫GTI谍照』

动力方面，从此前官方申报信息来看，新款高尔夫将继续搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力，其最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力。新款高尔夫GTI仍将搭载最大功率220马力的2.0T发动机。传动方面，与上述车型匹配的将是5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

编辑点评： 新款高尔夫家族终于来到国内市场，虽然猛地一看新车变化并不大，单细节之处体现着大众对这款车型足够的重视。作为一款中期改款产品，新车在内部配置方面的提升是非常明显的，无论是带有手势控制的新互联系统，还是全液晶仪表盘的出现，都体现着十足的科技感，当然这些配置的背后也为该车带来了相应的成本。此外国产车型此次在动力方面并没有引入海外的全新1.5TSI发动机，也是一大遗憾。

●新5系标准轴距

新车看点：后排舒适性将有所下降/原汁原味进口销售

全新宝马5系长轴距版刚刚在6月正式上市销售，而本届车展上，采用进口方式引入的全新5系标准轴距版也将正式上市，相比于国产版，新车最大的变化在于车身尺寸新车的长宽高分别为4936/1868/1479mm，轴距为2975mm。相较于长轴距版本车型，新车车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm。

除此之外，由于长轴距版的后排座椅为中国规特供，所以我们预计进口销售的标准轴距版，除了在后排腿部空间上有所缩短外，后排座椅以及配置也将相比国产版有所下降，正所谓鱼和熊掌不可兼得。

动力方面，目前我们暂不清楚全新5系标准轴距版将引入哪几种动力，参考国产版，新车将有望搭载不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机供选择，传动系统将会匹配8速自动变速箱，部分车型还将搭配四驱系统。

编辑点评： 全新5系标准轴距版的引入将丰富中国消费者的选择空间，不过为了获得更原汁原味的产品，中国消费者不得不放弃掉全新5系长轴距版引以为豪的“7系”后排座椅以及空间，所以如何选取就要靠消费者们自己抉择了，未来新车将与E级标准轴距版和S90标准轴距版进行竞争，相比之下，套有“进口”光环的它或将拥有更好的人气。

●WEY VV5

新车看点：“小号VV7”/成都车展上市

WEY品牌在推出了中型SUVVV7之后紧接着就在原有设计之上进行整体缩小，诞生了定位紧凑型SUV的WEY VV5，从外观来看我们似乎很难分辨出二者的不同之处，从车上尺寸来看，该车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。整体相比VV7缩小一圈，不过二者的平台却完全不同。

而在内饰设计上，你几乎无法分辨出二者，圆形空调出风口、独立液晶显示屏、三辐式多功能方向盘均采用相同设计，给人视觉效果非常出色，相比之下VV7之上的全液晶仪表盘并没有出现在新车之上。

动力方面，新车将搭载代号为GW4C20的2.0T发动机，最大功率为197马力(145kW)，峰值扭矩为315牛·米。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。

编辑点评： WEY品牌的推出，使得长城汽车在高端产品上有了新的建树，在WEY VV7上市不足半年后，WEY VV5即将上市，从外观来看，二者的差别仅在于尺寸，相信这将为WEY品牌吸引更多消费者的关注。从价格上看，新车将低于VV7的起售价16.78万，所以从性价比角度上看，新车或将拥有较为合适的价格。

●长安睿骋CC

新车看点：全新的家族式风格/成都车展首次亮相

长安品牌在逐步确立了SUV市场的布局之后，终于开始要在轿车市场上有所动作了，其中长安全新睿骋CC将是第一款重新进军轿车市场的产品。新车前进气格栅融入了复杂的设计元素，前大灯造型相对中规中矩一些，不过整体搭配还是比较耐看。而在车尾部分，新车尾部线条起伏与现款雷克萨斯ES有相近之处，但尾灯造型则采用与前大灯组类似的简洁风格。

内饰风格上，全新的设计理念使得睿骋CC的内饰看起来极具层次感，整体控制单元布局错落有致，据了解新车未来还将配备有新车将配备超大尺寸全景天窗、电子驻车、车身稳定控制系统以及一键启动等。

动力方面，新车将搭载一台最大输出功率为156马力(115kW)的1.5T涡轮增压发动机(代号为JL476ZQCD)，传动方面匹配手动以及自动变速箱。

编辑点评： 长安睿骋CC所引领的全新设计语言在网友看来褒贬不一，有提出这种设计存在借鉴之风，也有提出这种设计看起来还是非常顺眼的，抛开这种仁者见仁智者见智的设计而言，长安睿骋CC代表着长安品牌重新进军轿车市场的符号，在完成了SUV市场上多款产品的布局后，轿车将是长安的下一个目标，除了即将亮相的睿骋CC之外，长安还将陆续发布全新逸动、新款悦翔V7等轿车产品。

●全文总结： 在本期文章中，我们仅为大家汇总了11款重磅新车型，从类别上看，SUV仍将是主流产品，同时也有不少重要的轿车将在成都车展与大家见面。此外，相信随着距离车展越来越近，还将会有更多重磅车型在成都车展发布的消息，下周我们将为您带来更多关于其他成都车展上首发上市的新车消息。