随着汽车行业的快速发展,充换电等基础设施建设也越来越受到国家和市场的重视。7月27日,北京汽车集团有限公司(以下简称“北汽集团”)与国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动”)签署相关合作协议,将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。

并购合作,电池,北汽,汽车,电动汽车

根据协议,北汽集团旗下北汽与华夏出行等公司将推广国家电网的车电服务包,并与国网电动开展充电桩互联互通和运营合作、社区有序充电桩业务合作,以及包括即插即充、大功率充电和自动充电在内的新技术合作,联合打造“车桩电生态营销模式”,为客户提供畅享绿色出行的用车体验。

在电池能源包业务上,双方将在电池运营领域开展合作,研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节,制定电池全生命周期管理运营方案。

在换电业务上,双方将共同建设运营换电网、站,推广换电、充电、储能“三站合一”的能源服务站,满足汽车能源补给的需求,同时参与电网辅助服务,灵活调控电网负荷,赋能换电站调节峰谷增值服务。

在智慧能源服务业务上,双方共同探索将电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易,推动电动汽车有序充电、V2G技术的推广应用,实现车用电,服务电动汽车与电网有序互动。

并购合作,电池,北汽,汽车,电动汽车

值得一提的是,在合作协议签署当天,国网电动与北汽蓝谷智慧能源合作的“首座换电站”——济南1号换电站”正式投运,此座换电站的试运营标志着双方正式开启在汽车换电领域的全面合作。

根据介绍,此换电站日换电能力可达300次以上,换电时间比燃油车更快捷,此外,换电站拥有先进的云端电池管理技术,可实现远程升级与智慧充电,既能满足汽车能源补给需求,同时也可参与电网互动与调峰响应。预计年内济南将累计建设及运营10座换电站,服务济南不少于1000台汽车。

未来,国网电动和北汽将持续在换电领域展开深度合作,并率先试点车电分离,力争在2021年6月底前,全面合作建设100座换电站,服务全国不少于10000台换电车辆。

对于此次合作,北汽集团董事长徐和谊表示:“国家电网公司是央企龙头企业,北汽集团是北京市属国企的代表,是汽车行业的领头羊。双方的合作将共同推动能源产业转型和汽车发展,大力推进“新基建”战略落地。未来,双方将持续推进各项工作,实现更多合作成果的落地。”

从此次合作来看,行业内的强强联合已发展成为一种趋势。随着物联网、大数据等技术日趋成熟,电动汽车与能源服务产业的融合发展前景广阔、空间巨大。对于车企而言,越早看到发展机会,也就能跑得越快,为行业的可持续发展注入动能。


转载声明:本文系本网编辑转载,转载目的分享传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。