梅赛德斯已经揭开了两款由 AMG 驱动的新型 EV 运动轿车的面纱——EQE 43 和 EQE 53。每一款都建立在该品牌定制的 EVA2 电动架构之上，并提供显著更高的性能、重新设计的底盘设置和超过 300 英里的续航里程。

梅赛德斯-AMG EQE 43 是来自 Affalterbach 性能臂的低功率车型，每个车轴上使用一个电动机来产生 469 马力和 858 牛米的巨大扭矩。这在 4.2 秒内将 2,525 公斤的轿车从 0-62 英里/小时推进，而 90.6 千瓦时（可用）的电池可提供 331 英里的 WLTP 范围。

梅赛德斯 EQE 350 - 前新梅赛德斯 EQE 骑行回顾得益于 170kW 的充电能力，只需 15 分钟即可增加额外的 112 英里——标配 11kW 车载充电，可选配 22kW 充电能力。驾驶者也可以在驾驶时在三个级别的能量再生之间进行选择，其中最强的设置可以实现单踏板驾驶。

梅赛德斯-AMG EQE 53 配备了两个 AMG 专用电动机，可显著提高 617 马力的输出。为了获得更大的衝击力，买家可以指定 AMG Dynamic Plus 套件，该套件增加了总功率为 677 马力的增压功能——比旗舰梅赛德斯-AMG SL 63 跑车高出 100 马力。 EQE 53 在启用升压的情况下可提供 1,000Nm 的扭矩，从 0-62mph 仅需 3.3 秒，最高时速可达 149mph。

版权声明：本文系中国原创文章，如需转载请注明出处和作者，并加上链接：//m.androidjugaad.com谢谢。