尊敬的付于武理事长、朱明荣秘书长，各位来宾、各位同仁：

大家下午好！

很荣幸今天能够有机会借此平台跟大家做一个交流。我今天的分享主题是基于吉利20200战略的人力资源管理。

浙江吉利汽车工程学院副院长 李洁

一、吉利控股集团发展

浙江吉利控股集团是以汽车和汽车零部件生产经营为主要产业的民营企业集团，旗下拥有吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团、宝腾-路特斯和吉利商用车。

吉利集团1997年进入汽车行业，2009年3月收购澳大利亚DSI公司，2010年收购沃尔沃汽车，2012年进入世界500强榜单，2013年，吉利汽车和沃尔沃汽车在瑞典哥德堡建立联合研发中心CEVT，并收购伦敦出租车公司。2014年吉利三品牌帝豪、英伦、全球鹰品牌整合，设立心得品牌结构。2015年，投资3亿英镑为伦敦出租车公司设立新工厂和研发中心。2016年全新品牌Lynk品牌。Lynk品牌由来自全球20多个国家的2000余名工程师在CEVT历时三年多研发完成，融合了欧洲先进的研发理念和国际前沿技术。2017年吉利收购宝腾、路特斯。吉利控股集团与沃尔沃汽车成立技术合资公司，吉利汽车、沃尔沃汽车、吉利控股集团成立领克合资公司。

2016年是吉利里程碑的一年，我们的年销量突破130万辆，其中吉利汽车总销量76.58万辆，同比增长50%，沃尔沃汽车年总销量53.43万辆。这两年近利发展突飞猛进，2012年营业收入233亿美元，世界500强排名575。2013年营业收入245亿美元，排名477，2014年营业收入257亿美元，排名466，2015年营业收入263亿美元，排名410，2016年营业收入314亿美元，排名343，攀升67位。

浙江吉利控股集团总部在杭州，在国内有12家整车工厂，分布在北仑、杭州湾、春晓、陆桥、临海、湘潭等地，6家发动机工厂，2家变速器工厂。拥有四大研发中心，四大造型中心，分别分布在上海、美国加州、瑞典哥德堡和西班牙的巴塞罗那。根据海外业务发展战略，我们规划了五大业务中心，集研发、营销、制造、备件和服务为一体，渠道建设以区域概念进行了统筹规划，建立了更多的销售子公司。

吉利2001年获得了汽车生产资质，进入1.0时代，当时是低价竞争战略，目标是造老百姓买得起的好车。2007年战略转型，从低价格向高品质转型，进入了2.0时代，现在我们又进入了精品化战略3.0时代，吉利的20200战略目标是实现年产销200万辆，打造强势中国品牌，进军世界汽车十强，成为具有国际影响力，全球竞争力，受人尊敬的世界500强企业。

吉利国际化现状与目标。首先是产业链国际化，目前吉利已经取得了国际化的成果，未来将实现更高的国际化运作。二是产品多元化，吉利在传统动力汽车研发平台的布局已经比较全面，未来将围绕不同的消费需求提供更加丰富的产品。三是市场全球化，在巩固现有市场的基础上，吉利将凭借新产品突破欧美市场。四是全球并购，吉利通过连续海外并购，推动高端品牌获取，区域渠道拓展和核心关键技术提升。吉利通过海外投资以绕过贸易壁垒，渗透并巩固海外区域市场，作为出口的替代战略。

二、吉利的人力资源情况

目前吉利拥有员工近4万人，有科研技术人员近1万人。其中整车研发人员6千多名，欧洲研发中心研发人员1700多名，造型设计中心设计师400多名。我们在人员和战略上都有我们的梦想，在业务迅速扩展，战略迅速转型和业务国际化背景下，企业的发展战略对人力资源管理提出了更高要求。人力资源要支撑我们的全球化产略发展。重点采取的一个行动来看，从原来行政事务管理占最主要的工作，将变革为提供咨询服务占最主要的份额。

我们要变行政事务占60%，咨询服务占30%，战略支持占10%为服务资讯站60%，战略支撑占30%，事务性工作占10%。这样的转变是由我们的HR三支柱模式来支撑的。包括业务单元、共享服务、领域专家。效率专家，全球共享团队由娴熟的人力资源管理专业人士和特定领域专家构成，通过标准化的制度提高生产效率，人力资源全球化是确保人力资源与业务部门密切合作，确保世界各地的经理都有直接联系的HRBP，全球核心团队致力于流程业务单位来领导。

吉利的国际化人才管理理念是任务导向、全球化协作。这个比较典型的是吉利汽车CMA平台。吉利CMA平台是由吉利汽车和沃尔沃汽车共同开发的紧凑模块化架构，基于打造小型-紧凑型车型，CMA是吉利集团最新的战略研发成果，具有高度的可扩展性和灵活性，并在保持技术先进性同时实现规模效应，为吉利未来十年产品布局提供强大支持，在吉利和沃尔沃未来产品阵容中，CMA家族将扮演重要的角色。CMA基于任务导向团队配置实现全球化的协作，在产品的概念、造型、采购、生产制造、销售实现了中国、瑞典两地互动，共同负责。

吉利的人才理念是尊重人、成就人、幸福人。在这样一个概念指导下，我们以用户需求为出发点，不断开发新产品的共享中心，实现客户价值。共享中心里面的员工生命周期产品线有入职产品、易办事产品、吉时语产品、弹性福利产品、关爱产品等。服务产品线有服务站产品、满薪产品、远服产品等。

下面我说一下人才的选育用留备。

吉利在选人方面有我们的模式，我们侧重的是成就他人，勇敢担当，自我驱动，这是占35%。第二个是抗压能力，占25%，其次还有落地和沟通能力，各占15%，最后要有10%的敏感度。吉利在校园招聘的时候也有校园人才的画像。我们是“5+X”有五个基本素质要求，根据不同的岗位又有不同的能力要求。比如说我们的销售，我们加的“X”就是建立关系；我们的服务支持部门，最主要的能力则是成就他人；研发部门的附加能力就是创新。

在育人方面，有入职产品、PC端产品和移动端产品。

在用人方面，我们基于考勤、绩效和快乐经营体来进行，我这里重点介绍一下快乐经营体，因为考勤和绩效是所有HR都在做的。吉利2014年开始实施快乐经营体，根据业务性质不同分为销售、研发、制造、HR等模块的经营体方案，经过两年多的经营体推广，员工的自主经营思想、观念和积极性都发生了转变。结果就是高收入、高绩效、高压力的薪酬评价与分配体系逐渐形成。这是我们北仑涂装经营体的案例，通过一系列的手段让员工从打工者变成经营者，最后变成老板。在实施经营体之前，2015年第一季度亏损6.8万，团队时期颓废，员工是等、靠、要、吃大锅饭的状态。事实经营体之后，2-4季度，成本节约145.9万元，员工从打工者到了经营者。最后大家快乐工作，形成快乐经营家的文化。

接下来是人力资源的两个经营体的案例。

一个是我们的共享服务中心，共享服务中心按照市场监管与调节机制，实现从公司集中管控到独立核算，自主经营，自负盈亏的方式转变。经营体有五到位，分别是经营体划分到位、资源量化到位，内部价格体系建立到位，系统结算方式到位，激励与发展挂钩到位。根据招聘的难以程度划分为两个群体进行管理，设计不同的激励方案，按阅读和年度不同比例兑现。让每个人成为经营体的主导，人是资本，不是成本。

在留任方面，吉利有即时激励、弹性福利和忠诚奖。即时激励有员工提案、奋斗者和团队熔炼。在弹性福利方面有节日福利、生日福利、三八福利。忠诚奖在5年、10年、15年、20年、25年时分别由不同的奖励。

在储备人才方面，主要是校企合作、吉友会和人才培养。

三、吉利人才培养

吉利的人才发展体系重项目、优资源、建体系，致力于缩短人才培养周期，提升人才适用率，打造吉利人才森林。我们的战略定位是尊重人、成就人和幸福人。有管理序列、专业序列和技能人才。

管理序列我们有航计划、海豚计划、转身计划、研究生培养。航计划侧重于在岗干部的培养，目标是系统修炼、持续精进。海豚计划是预备选拔到更高领导岗位人员，我们的目标是蓄势待发，攻克挑战。转身计划是即将走向领先地位的领导干部。目标是快速转身、成功胜任。我们有的从航计划，又进入到海豚计划，到了海豚计划之后，经过了一段培养到更高岗位就是转身计划，然后再进入到航计划进行培养。专业人才方面有精英训练营、项目经理特战队、卓越工程师培训、营销鹰项目和HRBP训练英等。技能人才方面我们有扬帆计划、少将计划、千名班组长培养、技能鉴定、标准化技能训练和金中资计划。我们的文基石是梦想、奋斗、担当、分享。

以吉利全球领导力为基础，根据管理梯队分为基层、中层和高层。关注职业生涯不同阶段，设计高潜培养，新进培养和在岗培养项目。基础的领导力我们有启航项目的V项目、还团计划、新晋干部转身计划1阶，所有这些都是重叠的，最后要达到我们的吉利胜任力模型。

在战略储备人才方面，我们深耕培养模式，在营销、财务、经营管理、人力资源、自动化等领域，我们推动技术类和管理类两条路径的培养，做各专业族群的人才储备，提升培养效率，解决业务短板。这是我们的一个高潜人才的培养流程，也就是高成长、高绩效、高融入、快发展、强压力、强动力，对此我们也采取了一系列的措施。

同时，吉利从海外并购一直到1.0、2.0、3.0，国际化是我们面临最大的问题，我们有百俄技术类后备人才项目，国际销售公司特讯项目，还有人才的轮岗计划进行跨文化的融合。我们有线上的培训、线下的培训和社群学习。现在是提倡中、英、瑞三种语言。

我们有一所企业大学，我们的定位是人才培养、文化船舶、智慧碰撞，在企业大学当中，我们的企业培养是融合组织内外部管理智慧和实践经验，为各群组员工提供人才培养解决方案，为吉利合作伙伴提供技术和文化培训。文化传播方面是向吉利集团内外传播企业文化，我们的核心价值观、品牌理念和传播平台都在吉利平台得到了很好的体现。智慧碰撞我们是面向全球，百花开放，百家争鸣。

我们还有一所研究生院，也就是浙江汽车工程学院。这里首先要感谢付于武理事长。从我们一开始想做这件事情得到了付于武理事长的智慧和支持，在浙江汽车工程学院的整个发展中，付于武理事长一直陪伴着我们。汽车工程学院首任院长是赵福全院长，在这里也要感谢赵福全院长。我们董事长在人才培养方面有他的梦想，我们赵总是第一个圆他梦的人。

浙江汽车工程学院的定位是研究生带工作中遇到的问题入学，学习过程当中寻找解决方案，研究生研究过程当中，企业解决实际问题，个人获得知识与成长，最后达到客人和企业双赢。我们来有两所全日制的本科院校，北京吉利学院和三亚学院。每年有近万毕业生走上工作岗位，满足了自身的人才需求，也为行业提供了大量的人才。我们还有三所全日制高等职业院校。

以上是我们线下的，同时我们还有移动线上学习平台，来支撑员工用手机来进行线上学习，这是对全集团开放的。这是我们要适应互联网时代学习的“吉课”平台。

吉利人才森林的构建，要达到多层次、多种类、动态平台，我们倡导赛马不相马，对人才进行定期评价，以保证吉利人才森林健康持续发展。

今天我分享的主要内容就是以上这些，谢谢大家。