大众汽车(Volkswagen)计划到2025年占据中国汽车市场11%的市场份额,并在正在进行的广州车展上宣布实现这一目标的详细策略。
IHS Markit 观点
意义
基于中国政府计划到2020年国内汽车产量达到200万辆的目标,大众汽车计划占据中国汽车市场约11%的市场份额。
影响
IHS Markit预测显示到2025年,本地化生产的汽车数量将超过每年500万辆。
展望
尽管汽车在中国的市场份额预计将进一步增长,但到2025年该细分市场占中国轻型汽车市场的份额仍将少于10%。
根据大众直接发送给IHS Markit的一份声明表示,大众汽车集团11月16日宣布了该公司在中国的未来战略,其中包括到2025年新增投资100亿欧元(合117亿美元)以推动电动汽车“产业化”发展。
(大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO Jochem Heizmann博士宣布集团计划将在中国投资100亿欧元)
在声明中,大众汽车(中国)总裁兼CEO Jochem Heizmann博士表示,“我们正稳步推进在电动汽车、数字化、互联化、自动驾驶、人工智能与全新出行服务领域的发展,以确立新的集团优势。”
声明还提到,在新发展战略的指引下:
到2025年,大众汽车(中国)将总共推出40款本土化生产的全新汽车。
大众及其合资企业将在中国投资100亿欧元发展汽车。
2020年至2025年期间,大众汽车(中国)将会推出超过20款汽车,并在中国总计推出40款汽车。
大众汽车(中国)将在三家合资公司生产汽车:上汽大众、一汽大众和江淮大众。
大众中国的新战略是对此前汽车战略的进一步深化。2016年,大众在中国宣布了一项发展战略,到2025年,公司将为中国市场提供约150万辆汽车,并到2020年发布15款本土化生产的汽车。在全新的“携手共进-2025战略”和大众的“Roadmap E”战略的布局下,大众向中国市场的承诺也有所加强,大众及其合作伙伴计划推出40款本土化生产的汽车。根据中国相关部门对中国汽车的定义,汽车包括以下三种类型:电池电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCV)。
车型战略
在其全新的汽车发展承诺下,大众集团计划拓展其在中国的产品阵容。
大众品牌
大众集团将推出“全新设计”的大众品牌运动型多功能车(SUV)。
截至2020年将在中国推出10款大众品牌的SUV。
截至2020年将在中国推出10款大众品牌的汽车(NEV)。
2018年初在中国推出e-Golf高尔夫纯电动车。
所有大众品牌车型在2019年离开展厅将完全与专门针对中国的收费应用。
从2020年开始,全新的纯电动I.D.家族汽车将成为大众汽车品牌在中国的电动汽车核心。
(奥迪(中国)董事长魏永新(Joachim Wedler)介绍奥迪Q8运动概念车)
奥迪品牌
大众集团将在中国推出更多的奥迪品牌SUV。
截至2020年底,奥迪将向中国市场推出六款全新SUV。
在中国推出的六款全新SUV中包括两款配备纯电驱动系统的车型。
奥迪Q8在正在举行的广州车展上发布概念车型之后,将于2018年在中国上市。
奥迪(中国)董事长魏永新(Joachim Wedler)表示:“到2020年底,奥迪将向中国市场推出六款全新SUV,包括两款配备纯电驱动系统的车型,这些全新车型,包括奥迪Q8,将开拓新的细分市场。”
斯柯达品牌
斯柯达Karoq在正在进行的广州车展上首发,
斯柯达2018年还将在中国推出三款新SUV车型。
在中国的合作伙伴
大众(VW)集团将与中国的三家合资企业共同生产汽车。这些合资企业分别为:
与上海汽车工业集团(SAIC)合资的上汽大众,生产大众和斯柯达品牌车型,在未来还将生产奥迪品牌车型。
一汽大众,在中国生产奥迪和大众品牌车型
安徽江淮汽车与大众新成立的江淮大众,将在全新的品牌下生产纯电动汽车车型,将于2018年推出首款产品。
此外,大众集团还推出“逸驾(ezia)”品牌,该品牌整合了公司在中国的所有智能出行服务。
完 整 版
展望和影响:
大众集团正在加强其推动中国电气化发展的承诺。中国政府目标是到2020年,国内汽车年产量达到200万辆,汽车保有量达到500万辆。大众集团希望自己在这一过程中发挥重要作用,其目标是到2020年向中国提供40万辆汽车,到2025年将这一数字提高至150万辆,大众中国计划到那时能够占据中国汽车市场11%的市场份额。
因此,大众集团显著扩展了在中国推出汽车产品的计划,同时向整体上增长趋缓的传统汽车市场继续提供新型SUV等增长较快的新车型以实现销量的增长。
江淮大众将于2018年在中国推出首款纯电池电动汽车产品。大众预计将在江淮大众发布一个全新的经济型电动汽车品牌,江淮大众今年早些时候获得了梦寐以求的汽车生产牌照。一汽大众预计也将推出一个新品牌。根据相关报道,合资企业在2011年向中国工业和信息化部(MIIT)提交的申请文件中所提及的新品牌名字叫做“开利”。这一品牌的推出将令一汽大众旗下品牌增至三个。
大众还将通过上汽大众公司在中国生产奥迪品牌车型,这也将令上汽大众旗下品牌增至三个。
IHS Markit替代推进系统预测显示,截至2020年中国插电式混动车产量将达到225万辆。不过2020年中国轻型汽车总产量预计将达到3000万辆。根据中国政府定义,插电式混动车市场基本等同于汽车市场,将占中国轻型汽车总产量的7.4%。截至2025年,我们预测汽车占中国轻型汽车市场的份额将上升至15.16%,年产量超过500万辆。