近年来，全球汽车产销量一直保持稳步增长态势，2016 年分别实现产销量 9497.7 万辆和 9385.6 万辆，均同比增长 4.7%。预计 2017
年产销量分别有望达到 9690 万辆和 9560 万辆。

中国是全球最大的汽车市场，2017 年 1-11 月，中国汽车产销量分别达到 2600 万辆和 2584 万辆，分别同比增长 3.9%和 3.6%。预
计全年产销量将达 2875 万辆和 2857 万辆，分别占全球的 29.7%和 29.9%。

在汽车市场稳步增长的推动下，2016 年全球汽车电机出货量约 37.13 亿台，预计 2017 年出货量达 39.69 亿台。未来在汽车智能化
和汽车发展的推动下，全球汽车电机出货量仍将保持较快增长，预计到 2021 年出货量有望达到 56.1 亿台。

车身电机是汽车电机应用最多的类型，目前平均每辆汽车车身电机使用量在 24 台左右。2016 年，全球车身电机出货量约 23.1 亿台，
占汽车电机总出货量的 62.2%。未来，随着车辆配置的升级，车身马达用量将继续增长，预计到 2021 年可达 30 台/辆，预计 2021 年全
球车身电机出货量有望达到 32.1 亿台。

从功能上来看，汽车电机主要分为起动机、发电机和小型电机。全球汽车小型电机市场主要由 ASMO、Mitsuba、Nidec、Mabuchi、
德昌电机等占据。2016 年，Asmo 和 Mitsuba 分别以 28.1%和 19%的市场份额占据前两名。全球起动机和发电机市场主要被 Valeo、Denso、
Bosch 和 Remy 等占据。2016 年，Denso 和 Valeo 合计占据全球起动机和发电机市场约 56.9%的市场份额。

此外，随着汽车产销的大幅增长，汽车驱动电机市场也迅速发展起来。2016 年，全球汽车驱动电机市场规模达
21.5 亿美元，预计到 2021 年将达到 50 亿美元。

2016 年，中国汽车驱动电机市场规模达 65.23 亿元，全年驱动电机总装机量（不包含混合动力 HEV）达 561,672 台。其中，
电机装载乘用车总量为 348704 台，占装机总量的 62.1%；客车与专用车占比分别为 27%和 10.9%。

目前，中国汽车驱动电机市场以比亚迪占据最高市场份额 ，不过以上海电驱动、联合汽车电子、巨一自动化、山东德洋电子、
精进电动等为代表的专业电机企业也占据了较大的市场份额。